有他一切皆浮云 白色M3高清多图亮英姿

     终于做好PDI了，之前被限制在55码加汽油 摆个POSE~~小三展翅 性感腰线1 再来一个 后备箱真是够大*page* 白色是挺好看 但是容易脏 照相技术不好 呵呵 俩个水杯架 后排水杯架 *page*后视镜 仪表盘~ 这地方有点简陋 万恶的天窗。。。。 强劲的心脏 机器手臂 给乘坐者送安全带 ，这个设计不错。 音响L7 提醒同学们别被SSSS忽悠了 *page*这个大胸多少有点档视线，习惯就好了 封印！！！！ 外部后视镜外部天窗 大...查看全文>> 更多相关>>

    因为比较懒 提车两周了也没交份像样的作业在论坛混了也有段时间了 感觉班里的TX们都比较热总与E92 因为之前发了一份简单的作业 热度不高 伤心啊不过再懒作业还是得交我也喜欢E92 纠结了好长一段时间最终还是选择了E93 因为在旧金山E92 3系跟M3实在太多 车型看的有点腻(各位TX别拍我 呵呵 纯属个人观点)不废话了 上作业...忘了 今天是过年 祝大家身体健康 万事如意 新年行大运 提车时忘了拍照 提车时12迈 开回家24迈 作业作业 ...查看全文>> 更多相关>>

    最近碰巧把车上的Street Sport卖了，换了套俱乐部赛事级别的Club Sport。CS的压缩和回弹个有15级的设置，比SS高出一倍。CS的避震也是要加氮气的，可以通过氮气的压力（5-18bar）调节前后轮抓地力的平衡。这次的经销商还给我免费做了避震器的测力，以更好的调节车子的设定。 压缩调节钮 前避震器 后避震器 避震测力图。绿色是最硬设置，红色是最软设置。上半边是压缩，下面是反弹。x轴是避震器活塞轴的速度，ｙ轴是作用力。可以见到，轮子反弹基本上是线性的。而压缩，在一定的...查看全文>> 更多相关>>

    车已经提了一个多月了,上个星期刚过了磨合.刚拿到车的那天那叫一个兴奋出４s店的瞬间一大脚油门都不知道自己挂的是手动挡转速马上上到５０００然后立马升档了总体感觉这车真的非常稳,开到１４０完全不飘,地盘给我的感觉非常扎实像整一块铁块我没有开过太多车所以就不做对比了再说跟以前的车也没什么可比性(M３太完美了)760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open ne...查看全文>> 更多相关>>