车主智斗4S店索赔偿 述卡罗拉维修经历

很可惜，当时自己没有带相机，手机也刚好没电，无法进入拍摄界面，所以无法拍到卡卡受伤的样子，只能叫4S经理帮忙拍两张了

 受伤的卡卡：

  前几天俺妹夫来，这个菜鸟刚拿驾照2个月不到，驾驶欲望特强，于是就找我要车开，之前对他很不信任，给他开过另一辆自动挡，因为他在部队当军官（也许当兵的开车都很牛逼，冲炸炸的，鄙视~！），那种粗野的性子在驾驶的时候表现得淋漓尽致，变道不打灯，急刹车急加速，那次开车明明知道对方车辆要来了，还跨到别人车道上超车，对方对向车辆已经双闪了他还是超，好险，就差1米的距离就要挂了，吓得车里几个人食肉不知肉味几天，被当场数落还不听，还叫嚷着：你都不知道我在部队是怎么开车的。吗啦个比，被老子臭骂一顿~！马上叫俺妹和此男分手。
  恩恩~！回到主题！前几天他来了，又要借车去兜风，这次是借我的手动的卡卡，对于鲁莽的人开手动波，而且还是个新手，考验很大，特别容易出事情的，我一开始就拒绝，可是后来他求我妹和家人，我家人也很不好意思，一个劲叫我给他开，哎！！！！！！木办法，我用口才说服不他们，也只能让事实证明一切了。可是事实胜于雄辩，结果他还是刮到了我对面的车（中信银行的福克斯）上了，我的刮到了右边雾灯保险杠的位置一大块掉漆，福克斯也是右边一块掉漆，那小子下车看了几下就跑回来了。第一次开我另一辆自动挡的也刮了，这次和上次那样，又刮了，又跑到我房间笑眯眯地说不好意思不好意思，我郁闷得嘿稳~！我妹问我得多少钱搞好，我说至少800（喷漆我的预算300，对方要是找上门来给他300，自己留200做精神补偿，要是对方没有找我麻烦赚500然后去FB）。
  虽然也能报保险，可是我的保险是华安保险，不报案下一年度折扣是7折，要是有1-2次报案，折扣是7.7折，3次报案是8折，大概相差400元这样，对比一下还是决定自己掏钱去4S店喷了。开到4S，以前曾泡过的前台mm对我还是那样专业的笑容（虽然彼此已经成为熟悉的陌生人），再次佩服丰田的人员培训啊，失恋了还是那样心情大大的好，虽然是熟悉的陌生人，还是那样敬业如初，赞一个~！
  MM说，右保险杠，就一边250元（全杠是500元），暗喜~！250元，福克斯的车估计不知道他的车被刮到了，后来也没有找上门，反正他们是单位的车，都有定点维修的，也不用他们买单。
  问啥时候得车，mm说明天，虽然我很是不愿意车子留在4S店过夜，因为我内心的第六感告诉我，有可能出事，因为4S有时候管理混乱的话，偶尔会开客户的车去兜风泡妞，偷点油来卖。还好我的车子装有卫星定位，车子在哪里我手机和电脑都知道，谁开车出去，去过哪里，都知道，车里的人长什么样，我一个电话就可以把我车内的画面拍摄通过手机传输给我，车里大到有人说话，小到有人放屁都能听到。
  于是交钥匙，签单子。。。。走人，等明天来要车~！ 

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第二天：

  第二天起床，定位我的车还在4S，又赞了一下这家4S，管理不错，到位，我车子被摸了几下我手机都感知得到，每摸一次都会给我来电提醒。于是致电mm，问今天大概啥时候得车，她说估计下午3点。心中暗喜，下午取车然后约mm浪漫去，2011就快要结束了，结束前再来次浪漫当作历史纪念，以供后人瞻仰~！

 ok~！准备靠近下午3点，去拿了份文件给别人就打算直杀过去，谁知准备过去路上，mm致电给我，一开始嘘寒问暖，吞吞吐吐，说有事和我商量，MMD~！我就感觉得出不是啥好事，她说本来准备给你电话提车了，谁知道里面一洗车工开一辆客户的锐志不小心把油门当刹车，直接撞到了我的后保险杠上，我问伤得怎么样，她也说还好，她叫我过去再说，然后叫我拿上保险清单过去和他们经理详谈，哎~！都说我昨天的第六感都已经感觉得出来了，肯定不妥，这也是为啥我的车子能不放4S过夜就不过夜的原因，总感觉得出有啥事发生似的。 

后来跑回家拿保险，心里在想，店大欺客嘛，肯定干不过他们的，所以还是采取公关手段和谐和谐，变被动为主动，见机行事。 

我到了，mm带我查看我那受伤的卡卡，一看到那个破烂的菊花，内心泣不成声，只能偷偷摸摸地化悲愤为力量。 

mm把经理介绍给我认识，我也是第一次见到经理，终于看到4S经理的庐山真面，那小子见我，露出了银荡的笑容，过来和我握手，我也是笑嘻嘻地拍着他肩膀对他说这是小事，是小事，好说，好说~！

于是我们坐到了大厅，周边MM见状，忙上去给我端茶倒水，专业得像是享受了全套服务。   

经理发话，说很不好意思，撞到了你的车，深表遗憾，谴责那小子技术差，会敦促有关人员对你进行安抚和赔偿~！

 然后他就和我说，让我帮忙报保险，然后说下次免费给我保养。还好我也是一个对保险、汽车各环节都略懂的人，没有被忽悠，那小子是想叫我报保险，然后保险公司出钱为我的后保险杠买单，同时以我全责的名义赔偿对方锐志车主的维修费，靠~！我的后保险杠4S报价2000元，锐志车坏的那个地方报价也是2000多，加起来保险公司是赔到4S店里面是4000多元，他们还赚呢，他们维修成本才是多少？？？？1000元不到！为什么拿我的车报保险？因为锐志车只买了交强险，没有买有商业险，所以只能以我的车去报保险，说是我撞了锐志车，我全责，然后保险公司赔对方，又赔了我，可是我报保险，明年我买保险我折扣就没有那么大了，7.7折，比起不出事给我的7折。。。相差估计400元。。。那小子的算盘打得真精啊，本来是他们员工的责任，按店里的规则，这样的事故要从肇事员工上扣点工资，再从车间主管上扣点工资，4S店里也会帮出一点，然后赔偿给我和锐志车，现在他们想通过让我报保险的方法把这个风险转嫁到保险公司上，对我的赔偿也只是让保险公司赔我，然后他们免费给我下次保养，果然是奸诈~！

 我故作淡定，和那小子说，这是小事小事，很简单，很简单，我们要和谐，要和谐。我说，这样操作木问题，因为锐志车没有买保险，现在只能通过我的保险来走，我也不想为难你们，你们工作也辛苦也不容易，走保险的话一可以让你们肇事的相关人物不用自己贴现钱进去；2.那个接待我的mm也不用贴钱进去（因为mm开单开错了，本来只是喷前轮右边保险杠的，谁知道她又多帮我免费喷了别的地方进去了，按道理要自己贴钱）3.我的后保险杠也可以换过新的。  真是一举三得，他也暗自欣喜，以为就到此为止。

   可是我说，虽然我报保险，换了新的保险杠，可我明年再续保的时候我的保费又高了一点，大概差价6-700元（我之前咨询过我的专人保险顾问，那个保险销售顾问是我的老相好，可惜她休假了回去生小孩了，大概相差350，我故意夸大这个差价）。。然后你得帮我填平这个坑啊，然后要略有盈余也让我高兴高兴一下撒~！

   那经理也一头蒙了，也不知道我那么清楚保险的东西，也不知道我把他的算盘给算准了~！后来又偷偷跑出外面致电给那个车间主任，然后跑回来笑眯眯地说，你有什么补偿要求和想法吗？

  我笑了一下，然后点了根烟，也给他递了根烟，然后就说，不好意思，我上个大厕，请稍候。于是我就跑去厕所，偷偷在外面借了张纸和笔，然后把所需要的东西列出来，因为怕自己一时间想不了那么多，所以还是列在纸上备忘。
  于是操起笔。。大概一支烟时间。列完~！

  然后对着镜子，露出了牙齿笑得嘿稳~！

  出去继续迎战~！

经理又笑着和我说话，然后我说，我想好了，你说你给我下次保养免费，我下次保养是6万公里保养，就说只给我换机油，放油螺丝和滤清器，这些东西不够呀，而且6万公里以后我打算换的都是5W-40的机油了，因为里程数久了，为了更好保护发动机，我用粘度高一点的机油，不用5w-20的机油了，我都帮你报了一次保险了，我肯定要亏600多元了，这个差价你这样补给我不够啊，你能不能给我些保养的代金券啊，他马上拒绝了，他说代金券是要入财务账的，现在出了这样的事，肯定不要让公司知道了，公司知道的话我们这些工人肯定要自己赔了，现在只能瞒着公司，以公司的保养品给你抵账

了，这样好操作~！ok！木问题，反正我也是在4S搞的保养的，那你就以你们店的保养产品给我吧，于是他列了个草稿给我，是下次我6万公里时候给我免费做的：

1.右保险杠的喷漆250元免掉
2.5W-40机油4升 366元
3.机油滤清 39元
4.放油螺丝 6元
5.进气系统高效清洗剂，就是清洗节气门 190元
6.燃油系统高效清洗剂 200元
7.燃油系统清洗剂保护剂 200元
8.燃油系统清洗工时200元
9.换机油工时 200元
10.四轮定位 300元

合计：1951元

我看了他的东西，妈的，，，又是一堆添加剂，我到6万公里保养的时候我付费也不会要这些东西，哎，可是他给就给了，不要白不要，可是对他说，这些东西你们成本也低，我就说，我也是做汽配的，以后改装什么的，我这边可以给你供货，到时候我们好好合作，呵呵。那小子听了，高兴，马上要我电话和QQ，问我有什么产品需要供应给4S店的，以后“内外勾结”~！
  我就说，反正钱也是你们4S老板赚，我和你现在就是兄弟，以后有啥都互相关注，你再多给我上点东西吧~！
  他苦笑一下，好！

于是我就说：

1.我的后边两个减震都漏油了，你帮我换吧

2.我3年半都没洗过空调，你帮我洗一次吧

3.空调格、空气格给下次也一起给我换了吧~！

 后来他也郁闷的说：“我也想给你的，可是现在这次操作我们是瞒着上级的，这些硬件的东西我不好操作，油液这块我还算是比较好操作，不过你放心，两个减震到时候我可以给你免工时。”

印象中，减震后面的单根是275元，工时是150元一根，免工时的话也是550元两根，可还是贵了，郁闷，我自己找代理拿货也才150元这样一根，也是丰田原厂的。自己到外面花几十元便可以装上。

后来他就给我再加上一个价值200元的空调清洗和杀毒。

  自己在心里盘算了一下。嘿嘿。他免去我前右保险杠喷漆费250元，相当于我妹夫给我的800元我白得了，然后他帮我报了一次保险，我下年续保会多交350元，这次他又补送了很多东西给我：

1.右保险杠的喷漆250元免掉
2.5W-40机油4升 366元
3.机油滤清 39元
4.放油螺丝 6元
5.进去系统高效清洗剂，就是清洗节气门 190元
6.燃油系统高效清洗剂 200元
7.燃油系统清洗剂保护剂 200元
8.燃油系统清洗工时200元
9.换机油工时 200元
10.四轮定位 300元
11.空调清洗杀毒 200元

合计：2151元

 所以也懒得和他计较了，就这样定了~！为了确定我卡卡后面的防撞钢梁到底有没有撞到，我特地叫他帮我用相机拍了两张照片以证明没有撞坏，坏的是后保险杠和里面的防撞钢梁的支架而已。

 后来把保险单和行驶证给他，他就到外面路边和锐志车一起制造假现场去报保险了，然后等保险公司来。呵呵，可是保险公司勘查后说不信，说怎么倒车会倒到这样的样子的？他们不信，说回去讨论讨论。结果，你懂的，他们找到了保险公司的总经理，一句话就搞掂了，因为保险公司也把保险驻扎到4S店里面嘛，也是有求于们的，所以报批了~！ 

不过最关键的是，交了他这个朋友，也知道了很多内幕，以后就算去4S保养维修，我可以不付工时费，就直接在里面买材料他免费给我换，省了工时费这块，最多偶尔请一下腐败就得了。同时也通过认识了这家4S的技术车间主任，是主管技术的第一把手了，以后有很多维修和保养知识，也可以请教请教。 

以后朋友买车或者其他什么，也可以帮忙申请更大幅度的优惠。

 不过，我的产品同时也可以杀进去卖到4S店里，呵呵。。也是不错的发财机会~！

自己学习下来的知识总结：

1.关于保险，新车米多买全险，米有限或者是老车可以买车损+第三者就得，车损险基本就是以自己车子价值了，第三者建议上50万，哪天你的车把别人送上了天堂，以现在的物价，挂了一个人都得赔好几十万了，而且就算你是老司机技术娴熟，同时又是对方的责任，特别是那些电动车，经常乱窜，因为法律一般都会考虑同情弱者，就算对方责任你也多少都挨赔。保险一般这个年度不出事故，下次续保是7折，如果1-2次报案，就是7.7折，有的保险公司是8折，不同保险公司不同的折扣，买保险按照实际情况去买，坚持买够不买多的原则，每年买保险的时候可以叫他送点保养代金券； 

2.每次保养的时候能有机会进4S车间的话最好进，当然，你要是不在乎那些所谓的黑幕的话，或者一切都无所谓的话，你可以去休息室好好享受那顾客就是上帝的感觉。不过我这个人总是闲不住，每次保养，都会亲自进去，一个是为了看见自己花钱买的保养产品能够完全100%能够用完，二是趁机多和师傅交流，多学习一下汽车保养知识和一些应急处理措施，多混个面熟，以后有啥问题可以多帮你处理一些，因为4S店的维修工，通常要是和你不熟的话，你的零件出现问题，其实有时不需要换，那么快换的，他们通常都会叫你换，巴不得你把全车配件都换为完，和你熟的话会把实际情况和你说的，也为你节省不少的银子； 

3.多学习一下汽车的保养、原理、维修或者其他有关汽车方面的相关知识，因为当你懂得越多，你就越多地知道对方在想什么，然后你出敌制胜，挨宰的机会就越少，突发情况时处理问题起来就得心应手。当你懂得很多关于汽车的知识时候，你甚至也可以离开昂贵的4S店，有问题可以在4S检查一下，然后自己去找配件或者找一家你信得过的修理厂搞掂； 

4.当然，不排除个别4S店有些人在里面做点手脚，比如车主付费是1000元，其实实际用起来800元的东西已经够了，多出那200元哪里去？自己放腰包了，所以为什么要建议保养时候要进车间，这个现象可以说经常发现的，4S店那么大，管理总会出漏洞的，有漏洞的地方肯定会有人去钻； 

5.报的保险，保险公司赔款大多是赔到定点维修的地方的，如果你是在这家4s点买的保险，而同时你的4S店又获得保险公司作为赔偿的维修定点，比如，你坏了一个后保险杠，4S店报价是2000元，那么保险公司实际就是赔2000元给4S店，而实际上他的这个成本才600元，暴利~！所以他巴不得天天有车撞，天天去他那维修，他赚得爽； 

6.买车时候一般车价总厂商那里会有一个统一的指导价，然后各地区会根据当地的消费和物价水平，在指导价的基础上调节优惠程度。当然，如果一款车好卖了，还会出现加价现象，而且加价部分不作为销售给你计入发票价格，只另外给你张收据，这也算是他们白得的收入，这部分款不用纳税，可以说是白得，虽然是违法，可是总会有经销商这样干，谁叫中国人米多；一般卖车给你的时候具体优惠到多少，经销商会根据厂商定价，当地消费物价指数，同行竞争激烈程度，市场供需关系的紧张程度，现有库存的多少来做决定的，他会做出一个最低价，低于这个最低价你磨破嘴也谈不成的，所以，优惠适到可止，认为可以了就出手，买了就不要后悔； 

7.买车时候什么低配，高配导航版啊，又赠送什么真皮其他东西啊，其实4S就卖你一个车身，其他东西比如导航啊，脚垫啊，什么的，很多都是外面汽配城供应的，还不如到外面直接要便宜好多，要是你说到外面装，他们就会说装了就不保修了，装了就相当于你弃保，呵呵，这些就是霸王条款，导航以前很多4S都做飞歌什么的一线牌子，可是因为飞歌虽然好，可是进货价也贵，他们利润低，现在很多都不做了，他们现在进的一般都是二线的主流牌子，因为进货便宜了，利润大了，何况现在二线主流的牌子技术也不差，反正保修1年，这些保修也用不4S操心也不是他们负责维修，而且地图升级更新通常一次是几百元，4S也可以获得分成。现在导航不像前几年那样暴利了，现在牌子多了，而且消费者也可以从更多的渠道获得信息，所以不那么容易被忽悠，以前飞歌导航在4S可以卖到1万多，现在也就5-6000了，可是飞歌进货价也没降低到多少，所以4S有些就改别的牌子谋求更多利润了；

8.没出保前的车子最好要按时按照他们说的里程数去保养，比如说是5000或者10000万公里去保养，那么你就不能5300，或者10200公里去保养，有些4S店就很会耍赖，要是你不按照他规定的里程数去保养，你出了问题，不给你保修，要你自费的，他们肯定会说因为你没有按照他保养的里程数去保养，导致零件超负荷运转，从而导致了零部件出现了磨损变化，所以责任在你，他们会这样说，我也觉得这也算是霸王条款吧，可是木办法，在这个神奇的国度啥都可能出现。当然不同的4S会有不同的做法的，车子出保前出故障，一般零件都是厂家赔偿新的给你的，卖车给你的4S店一般只作为你和厂家沟通的桥梁； 

9.每次保养时候都会有人回访给你叫你评价服务，一般会有两个回访机构，一个是你的4S店在当地请的专业服务回访公司，他们主要是想帮业主4S店调查客户满意度，另一个顺便装一下样子让你感觉他们专业，服务好的形象。第二个回访机构是你汽车品牌的生产厂家，这个回访是抽查式的，一般4S店都会叫前台服务的MM，还有买通好他们在本地请的调查公司，再三叮嘱你一定要好评加十分，因为你的4S店作为这个品牌厂商的合作加盟商，每个年度都会来一个综合服务评比什么的，被评为优秀4S的经销商会在很多方面得到厂家的赏赐，所以这也是为什么你保养完后他们都会再三叮嘱你要给他们好评； 

10.4S汽车店一般简单来说就是销售部，维修保养部，车间部，客服部，策划部，后勤部，每个部门设个经理，副经理什么的。

一、销售部：管销售，管卖车，销售mm就是底薪+提成，一般底薪都是1000元以下，我这边广西的标准吧，然后卖一辆车就是150-300元之间提成，车子越贵，提成高点，纯国产车的提成比合资高，卖奔驰宝马昂贵名车提成更高，然后他们收入主要是靠卖保险，卖一份给客户得100元这样，主要收入就是卖精品，精品可谓是暴利，一台dvd，可以赚你个3500-8000元不等，这些算作销售人员的业绩，按百分比来提点，比如你这个月卖了10万元的精品，给你%比提成，反正销售mm一个月高峰期就是年底，从6月份后开始生意好，高的时候可以得8-9000元一个月，低潮的时候也有3000多，拉平均也有4000多元

一个月吧，这是南宁的水平吧，其他地方就不清楚了。一般每年都是下半年是销售旺季，因为从国民经济来说，都是上半年进行投资什么的，下半年开始丰收，发年终奖啊，分红啊，工程款结款啊，回笼啊什么的，这时候人民群众手里有了货币，就会去购买，所以为啥有金九银十的说法，也是原因之一吧；所以买车如果时间合适，可以选择淡季去买，优惠大，如果旺季去买，优惠少，有可能出现排队等车的情况； 

二、前台保养部：一般前台的mm也是1000元以内的底薪，主要收入靠拉客户保养，每次趁机向客户推销那些什么添加剂来获得业绩，当然偶尔也推销一份保险什么的，不过这个是次要，主要的收入都是来自卖保养产品给客户来获得提成，所以你每次保养时候，你电话预约，一般会有工时九折，所以你最好电话一下预约，预约后一般总管都会随机方式或者其他方式分配到每个前台mm的名下，算作是你今天的工作业绩。我上面说为啥要和保养mm拉点关系吧，呵呵，和她关系熟了，以后你来4S保养就固定找她了，反正我和保养mm也算蛮熟的，每次去都会给她点小礼物，比如一瓶红牛啊什么的，那样她

对你有感情了，如果你觉得她还行还可以和她发展一下其他一些特殊的关系，另一个还可以进去了她会马上找里面的维修保养师傅直接开车进去，不用排队，直接给你做，而且还可以做一些项目，比如给你做点全车体检，给你免费抛抛光，甚至免费帮你喷喷漆都可以的；

三、维修保养车间：一般里面总管就是车间主任，而且维修保养部里面还分设一个零件部，这个零件部是主要管零部件的，保养维修工会根据前台mm出的单子进零件部拿零件，拿个篮子像超市购物那样拿出来，然后在零件部的管理电脑上登记，出入账啊核对什么的。保养维修一般会分几块，正常保养的一块，维修的一块，洗车的一块，喷漆的一块分得蛮详细，知道日本为啥那么发达吗？他的管理很发达，著名的看板管理就是日本发明大规模应用的，所以在丰田这些日系车间，都会有看板管理，就是一部车将要做什么，在每一个地方都会列有，正在操作到什么步骤了，各个部门和系统都可以看得

见，车间就连小小的垃圾桶都被列进看板里面，谁负责清理垃圾，这个垃圾桶现在处于什么运营状态，都被列入管理的一部分。然后他们会把每个维修工分组，每个组有一个组长，车间主任通常都是可以干有8年以上的； 

四、后勤部：主要就是端茶倒水，打扫卫生，煮好饭菜等客户，你一次保养赚你几百上千，给你一顿饭也就10元钱，免费喝的饮料也就那么点钱，所以，客户就是上帝，这个上帝是需要掏银子的，天下没有免费的午餐呀~！

 五、采购部：负责汽车精品采购，还有公司运营所需要的东西采购等等

 六、客户部：维护4S店的客户公关关系，开拓客户，客户回访跟踪，多勾引他们来店里消费；

 七、财务部：负责整个部门的财政支出

 八、策划部：策划促销活动，车展、商展等活动的筹备，找模特，歌手啊，员工年会啊什么的全部负责；

当然，只要有团体的地方，肯定会有派别，只要有权利等级的地方肯定会有明争暗斗，在4S里面也有派别，比如保养部的经理自己找人在外面进货到4S来卖，而这个时候采购部的经历或者其他部门的经理也有货要进来4S卖，他们有的会斗争，一个踩一个，有的会和谐合作，这些经理就是靠吃那些外面供货进来的供货商回扣的，因为他们手中有权，权钱交易吧。

 鄙人不才，以自己知道学习的知识和经历总结出来供车友参考，抛砖引玉，互相交流互相学习，请同鞋们多多赐教~！