擅长陆地“飞行”秀 奇瑞A5改绞牙避震
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2012/2/26 16:43:00
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正常的应该是这样
在这里也许有些人会问,就这样装上去不用调整吗?不是的,关于这个调整还真和那些师傅们商量了好久,就留个伏笔放到最后再来统一说吧,先看看前轮,一样的步骤:
前轮的螺丝够紧的,一开始还拧不动,还喷了些除锈剂才行
看看四年多的前通风刹车盘和至今未换的刹车片哟
2011年9月21日
好钢用在刀刃上!奇瑞A5改装M鼓双排气 历经9天我的R-TEMAS第三代M内回压鼓今天终于到货了,韵达非常差在路上竟然耽搁那么久,怀疑他们是用骡马来送快递的,不过好在安全到达,并且圈圈买了一款强者A81军用户外三防手机,一并发给大家欣赏哈哈
M鼓----可变回压设计,根据转速的高低来调节回压的大小,在高转速时没有共振声,当发动机在低速的下,气体流动速度就慢,通过调节阀的速度就会变慢,产生真空小抽吸力就小,单位时间里存储的废气回压就大。当发动机在高转速下时,气体流动速度就快,通过调节阀的速度就会变快,产生真空大,排除的废气多,高转...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月12日
空间宽敞/空调够凉!体验A5处女行感受 小五回来已一周,还在磨合期中,8.2是星期天,为了体验小五的状况,决定出行一次,看看小五存在什么优缺点,尽量在保修期内发现问题并解决问题。通过这次的出游感觉A5还是不错的,对也家用是够了,空调够凉,空间宽敞,跑远路更能显示其宽敞的空间给人的舒畅感。收音机灵敏度很高,去到很边远的地方还能接收信号,跑高速的风噪还能接受,开100不影响车内说话。 不足的是,开空调上坡动力感觉弱些,需要提前加速。对于喜欢飙车的朋友这车不是首选,另外大灯远光亮度不理想。人无完人,车无完车,总体感觉不到6万的车,A5是...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月22日
转向感觉比较顺畅 奇瑞A516谈用车感受 周末出去跑了个短途,来回160km,其间办些私事,对A516有了一点点用车感受,赶紧写篇作业给大家。一、动力性:由于正处于磨合期,在高速路上行驶基本保持在80km/h,发动机转速在2000转左右(没有超过3000的时候)。起步加档基本在2000-2500转之间,感觉动力还可以,相信高转速换档动力会更强。只是瞬间油耗让你看着流汗,跑起来就好了。我的感觉,想要低油耗换挡时机还是要好好掌握。目前油耗还在测试当中,以后报告。二、空调:我的516空调没的说,真是凉!一路上一直用的是一档小风速(一档应该是出...
查看全文>> 更多相关>> 到现在2个半月, 终于熬到了5000KM , 首保去啦。。。。。
俺喜欢车, 但是俺不愿像宝贝似的伺候它, 到现在车里就添了3D脚垫, 装了2高音, 俩后隔板喇叭, 提车时4S店的贴膜, 为了方便买了GPS,花哨的东西一概没添, 呵呵。
行使情况, 0-1800KM 基本是市区和半市区最高时速基本在100以内。 1800-2400, 跑了一趟北戴河,最高时速130, 2400-3500,市区半市区, 3500-4800 跑了一趟平遥, 最高时速170三次,石家庄外环, 每次1分钟,仅仅...
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