脱颖而出 一汽-大众CC 2.0T至尊型提车

    无法言喻我喜欢CC的感觉，对于它总是有那么多说不完的话...我选择的这辆CC是2.0T豪华型的，动力充沛，运动帅气，开在路上，回头率很高的哦。因为买车就是冲着它来的，所以别的车都没有考虑过，原先是考虑过上手进口CC的，不过一细想，在丽江这地方，保养维修是个大问题，而且后期保养费用也相对国产CC较高，也就选择了一汽-大众的新CC了。价格嘛全部下来，29万多，乱七八糟的加一块，我怕麻烦也就在4S店一条龙服务了。 现在上，提车时大图... 标准动作，大鹏展翅 新CC的前脸设计相比...查看全文>> 更多相关>>

     首先从选车开始吧，本人选车可谓一波三折，从最初的锐界，索兰托到全新胜达，各位论坛各种混。但后来考虑到本人有一台SUV，再换一台没有意义，最终果断考虑中意很久的大众cc，从看车，订车到提车大概一共一个半月。 由于8月4日哈尔滨国际车展，决定5号订车，经过和顾问的商谈，最终优惠14000，一到一个半月提车，赠送1000元礼包，包括底盘护板，挡泥板，把套和清洁工具，个人觉得除了底盘装甲，其他都没有太大用处。 等车期间共和销售通过三次电话，告知我可能月底到车，19日来电话说车已到店，让次日提车...查看全文>> 更多相关>>

    4月上的户 开了半年 1.4W公里 个人觉得还是开的比较勤。怎么说呢，买这车的话 也不要考虑性价比了（个人认为没性价比可言）。15款的DSG表现的还是不错的。但也有几点问题第一：车明明有上坡辅助功能 可在超过略微倾斜的坡上 0码启动时 绝对溜坡。有人可能会说“不是有自动驻车吗，为啥不开？”,我想说的是，自动驻车和上坡辅助 是两个系统，自动驻车更多的是用来等红绿灯时 避免低速前进的，所以请别混为一谈。第二：5档以上 时速超过70时，如果紧急刹车 变速箱有时会出现卡顿现象，急速降档后，却在几秒内档位...查看全文>> 更多相关>>

    北方的天气就是这么四季分明，酷热的夏天，可我硬是宅在家里15个小时，腰也僵了，腿也麻了。冰箱里，昨日还满满当当，今天只徒剩一瓶水安静的躺在那。垃圾筒早就愤怒了，不再收留那些被我遗弃的纸袋，而纸袋也毅然决然，固执的站在垃圾筒旁边。懒在床边的边牧也浑浑噩噩，睡了醒，醒了睡，见我起身，他如箭般跑过来，上蹿下跳，蹭来蹭去，尾巴不停的摇着，拽着我的裤脚往门口走。窗外，夜空乌黑，灯火明媚，车辆游荡，一瞥之下，顿时兴奋，涌起一股飙车的冲动。 趁夜下楼，直奔车库。摁下开锁键，CC眨了下大眼，像是久违的老朋友，...查看全文>> 更多相关>>