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注重“内在”修为!标致308音响改装派

  纠错  2012/3/27 7:44:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

其实我是1月10号购入308之后1个星期,就对其音响系统进行了升级,但是由于当时时间比较赶,所以没能拍下太多的安装过程,而且在写了《“乞丐”翻身做顶配!标致308配置升级作业》之后也一直没有时间写音响改装的作业,写音响改装作业的计划也就一直耽搁至今。

随着308队伍的不断壮大,我也非常开心地看到越来越多的朋友将自己的心得和改装作业发布了上来,这为许多有兴趣对自己的爱车进行升级的朋友提供了丰富的参考资料,在这些前人的基础上,也使得308的改装变得越得越来越轻松,越来越完美。 

我并不是一个技术派的人,许多东西也不会DIY,而且有时候还比较懒,但是对许多新鲜的事物却比较敢于尝试,这一套音响组合,是我通过不断更换不同型号的产品,花费一个星期才得出来的最符合自己要求的组合,也是我个人觉得最耐听的了。

我并不是一个音响的发烧友,也不想去提及太多的专业术语,在我看来音质这个东西,是没有一个标准的!不是贵的就是好,也不是别人说好的就是好,最简单的评判标准,就是自己觉得好,才是真的好。就如同吃东西一样,到了某地,去吃当地人介绍的最正宗、最好吃的小吃,看着当地人吃得津津有味,自己吃的时候却难以下咽,可是又碍于对方面子,不好意思说出自己的真实感受,还要赔着笑脸说真好吃,我觉得,就没有这个必要了吧? 

所以,发这篇作业的目的也在于此,希望对大家在音响改装方面起到一点参考作用吧!生活本该如此,适合自己的才是真的好,你说呢?

我在看车的时候,展厅里放的是一辆忧尚版的车,只有四个喇叭,当时试听之后,心中只有一个念头,此车音响必改无疑!忧伤版的音质在我眼里实在是一无是处,高音浑浊不清,低音更是不用提了,跟我公司拉货的长安面包车倒是有得一拼。 

起初我订的是忧尚版,但是由于4S的关系,被告知忧尚版不能如期交车,被近加钱提了一辆风尚版的,开始我还极其不爽4S的行为,但是风尚版带给我的体验还是让我觉得这8000块的差价还是很划算的。虽然在配置单上只是写着风尚版比忧尚版多了两个喇叭,但在实际的体验中,风尚版和忧尚版却是有着质的飞跃。

风尚版的音质高音清晰,非常适合听人声,对流行歌曲的表现也是不错的,唯一的遗憾就是低音效果太差,这也是促使我最终还是对其音响进行升级的主要原因。在我看来,如果你对音质要求不是太发烧,其实风尚版的音质已经完全能满足你的要求了! 

音响组合配置

 一、豪客  MP6.2套装喇叭 6寸   (参考价:2300元)

       用于更换前门和仪表台的套装喇叭,这一套装的强项主要在于人声表现,加强低音,如果需要有好的的表现,最好加装木的垫圈,还有加贴止震板,做隔音      

二、豪客  MS6.2套装喇叭 6寸   (参考价:980元)

三、豪客  MS10 10寸低音单元     (参考价:1000元)

       低音单元其实不是越大越好,也要看是用多少W的功放来推,如果你弄个12寸的低音喇叭,功放却推不动,那你在车里听到的低音会是非常的沉闷,可以用生不如死来形容。我看过许多朋友在没有加装功放的情况下,就用原车CD拖一个12寸的低音喇叭,那效果真的是惨不忍睹,但是朋友却乐在其中,这或许就是我说的“适合自己的才是真的好”吧!      

四、豪客 MS400.4 四路功放       (参考价:2000元)

        这个功放在汽车音响改装界名声还是不错的,而且性价比也还不错,用来推前面的两组重套装喇叭。豪客MS400.4车载四路功放采用4Ω/4路连接,输出功率为4x80W;采用2Ω/4路连接,输出功率为4x115W;采用4Ω/2路连接,输出功率为2x230W,因此这款四路功放最大输出功率为460W。信噪比为93dB,音域的声音不会出现混浊不清的感觉。  

五、Unicars(优尔卡) 二路功放    (参考价:1000元)

       这个是用来推放在尾箱的十寸低音单元的。unicars(优尔卡)2260FC 二声道功率放大器属unicars(优尔卡)“领略”系列功率放大器,设计成熟,音乐为先,用料实在,性价比高。它可以使你在不知不觉之中,轻松步入发烧音乐之门。

六、博世汽车音响电容   (参考价:朋友送的,具体价格不清楚,图片仅供参考)

       加装低音炮功放的情况下,弥补低音功放的供电不足。改善由于功放供电不足引起的低音效果不佳的情况。当低音信号突然增强,又碰到连续的大功率的低音信号的时候,会使得汽车电瓶对汽车功放的供电不足。由于这个供电不足会影响低音炮的低音效果软弱无力。当处于这种情况下,电容能瞬间释放电流弥补电流供应不足。然后电容又自动充电,等待下次的瞬间释放。 

2011年12月22日

万字总结谈选车 标致308 1.6L风尚提车
    开篇啰嗦得有点长,主要是想通过这个帖子把自己近期忙乱混乱杂乱以及各种乱的经历梳理记录下来,也算是对自己的一个交代,各位没兴趣听我八卦的哥们姐们直接无视下拉看图就是 Part I 驾车履历&选车折腾 本人明年而立,驾照03年到手,之后漂泊不定一直没机会摸方向盘,09年开过以皮实耐用著称的老伊兰特近一年,之后由于工作关系空窗期一年多,后来陆续摸过讴歌suv,老红旗,凯美瑞,凯越,爱丽舍,关于对讴歌的各种羡慕嫉妒恨、老红旗的各种小状况、凯美瑞的舒适皮薄商务范儿和爱丽舍的局促、个性喇叭及高转...查看全文>> 更多相关>>
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