对空间高度评价 索兰托2.4L至尊版入手

    首先要感谢索友们的探索精神和无私奉献，把我安装前减和碰到的问题以及最后的完美解决方案发出来，互相交流，希望对大家有帮助。改装是按索友FeendGau经验买了lc120的前减http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17359880，和他一样安装费了牛劲，呵呵。减震的关键尺寸是全长、托盘到下孔距离和有效行程。lc120的和原车相比，全长长了4cm，有效行程10cm（感觉稍微小了点，12cm就ok了），托盘高度与原车一致但下面有一截6.5cm长杆，致...查看全文>> 更多相关>>

    我是9月底买的车，棕色2.4至尊。说起来买车的经历估计和众索友一样，左右为难，无比的纠结。我以前开的是04年最早一批的伊兰特，那车除了费油其他质量不错，一直没出过大毛病。去年我就开始想换车，刚开始关注的当然是神车途观，这车最有名的特点大家都知道，那就是“加价等车”。等了一年多结果白等了，加价不但没停还有加的更多的趋势，没办法开始关注其他车。对于我来说选择的范围不大，因为我不考虑日本车。就这样我先后看过指南者科雷敖科帕奇索兰托。其间在上众为途观交过定金，都要签协议了，大众的经理过来说因为途观的配置...查看全文>> 更多相关>>

    2008年家里购买了一辆马6，4年一共跑了6万公里，车况是杠杠的，就是那该死的离地间隙实在是让我又爱又恨啊，稍微高一点的地方就缩手缩脚的不敢去，那种憋屈的感觉，哎。每每看到别人潇洒地开上人行道停车我就羡慕万分，于是就和老爸商量着再添一辆SUV。于是从2009年起，我和老爸不断地游走于各大品牌4S店。最初老爸相中了CRV，被我极力反对了，原因就不说了，反正我是死活看不上，现在想想当时的决定是何等的英明啊。随后又是RAV4，那个内饰啊，我的天，丰田是怎么有勇气把他上市的，实在是不敢恭维，继续PASS...查看全文>> 更多相关>>

    从提车到现在已经一月有余了，一直也没上详细像样的“提车”作业。恰逢十.一假期，秋高气爽赶快补下作业。这两天坛子里比较“安静”啊，想必TX们都忙着去“行乐”了。在此也祝大家节日快乐！玩得开心！趁着各位大作尚未上传之机我先抛个砖吧。由于本人不是“色友”持幼儿园级设备，以菜鸟级水平拍摄的PP大家就包涵着看吧760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new...查看全文>> 更多相关>>