小心+仔细 标致307车主亲自换汽油滤芯

    RC歧管装好后，一直对临时拼凑的进气管路不是很满意。无奈那个曲轴通风接口让我一直不敢动手。机缘巧合，收到一个KN台风的铝管（外径76mm），上面正好有个接头；机缘巧合，有人正好也在折腾管路。看完小白鼠之后，心里也有底了。于是，前一段又去老赵那里折腾。。只是接原厂通风口的接口还是挺费劲的，试了一些都不是很合适。最后最简单了，直接将原厂弯头的接头锯下来，接上号称耐200度的水管，然后再接上铝管的接口。另外买了一个64mm（节气门）转76mm硅胶套（铝管），还有一个75mm（铝管）转90mm（PP风箱...查看全文>> 更多相关>>

    上周2提的车，2.0AT两厢爱蓝，估计是最后一批2.0的307了，运气好给定到了。。。开回来后连续加装作业，直到今天才完工 简单的说下一个星期使用感受： 优点： 1,307内部空间比想象大很多，尤其是高度，很爽，本人183cm，还有2拳半距离，不过可惜方向盘调节位置上低，中控台位置偏高，导致视野并没有想象中那么良好，但够用了。 2，前排舒适型不错，座椅很舒服，后排有点直，长时间有累，腿部空间一般，不过头部还是很好的。 3，后备厢超大，这个赞一下，不用放倒对我来说也足够大了。。 4，...查看全文>> 更多相关>>

    去年九月份才拿到驾驶证，但是抵挡不住内心的久久期盼，当月提车。本是工薪，养车压力是有的，购车成本就得好好思量。实话招来，对车辆的选择是早有图谋的，也有个大致的框架，那就是车价十万左右的合资品牌、摈除日韩。最终锁定了新款两厢307，我窃喜其性价比很高，相当的符合我的种种考量。 新车使用接近半年，总体感觉还行，不足之处和诸多网友反馈的相似：我刚开始驾车熄火的次数是相当的多；起步速度慢，加点油门容易冲动；驾驶座玻璃上升到顶时咔嚓响；右后门停车后偶尔从内开不了；低速行车时，车身似有一点晃动；减震有点让...查看全文>> 更多相关>>

    1.机油指数的含义　　市面上品牌机油说明书上经常会出现“ＳＡＥ”和“ＡＰＩ”，“ＳＡＥ”用来评定机油粘度的，后面跟随的数字由５至５０不等，数字越大机油越稠反之越稀。“ＡＰＩ”是评定机油优劣级数的，用“Ｓ”表示汽油（我国用“Ｑ”表示汽油），“Ｃ”表示柴油，随后的英文字母表示机油级别，“Ａ”是最低级，“Ｇ”是最高级，常用的有“Ｃ”、“Ｄ”和“Ｆ”等级别，例如“ＡＰＩ　ＣＤ”就表示“ＡＰＩ”标准中用于柴油机的“Ｄ”级机油。粘度是引擎机油最重要的特性之一，而粘度指数与引擎工作温度的相互关系则对机油的润滑...查看全文>> 更多相关>>