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为求自保很有必要!307安装行车记录仪

  纠错  2012/4/12 18:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

最近我一直在论坛鼓吹行车记录仪的重要性,我曾经发过几个相关的帖子,见最后的链接,个人觉得在现在道德沦丧的环境中,只好这样自保了。请看看下边一段视频,回想“天津跨栏老太门”,你能体会到其作用。
http://news.ifeng.com/society/1/detail_2011_08/28/8743136_0.shtml
下边开始回归正题:
行车记录仪因为要安装在前风挡,所以点烟器加电会有电线悬垂,妨碍开车,即便买3米长的点烟器电源线,也需要走线,而且有时点烟座和转换器会接触不好。于是我就有了就近引电的想法,最终选择了前排阅读灯。3月份改造完毕,一共给自己和朋友的3辆车改了,包括了307有电窗控制器的阅读灯座、307无天窗控制器的阅读灯、别克陆尊的阅读灯。下边为307效果图:
1.内部图


2.正后图,一点儿不影响视线

3.车外正向

4.车外右侧(照相机加了B+W CLP镜,实际风挡反光很强,基本看不到记录仪)

5.车外左侧(照相机加了B+W CLP镜,实际风挡反光很强,基本看不到记录仪)

下边开始教程,因为懒得把顶灯罩拆了拍摄,所以一下基本为文字表述:
1.材料准备
12v-5v DC模块2个(一个以后备用),公转母头USB线一根


1)为何要用固态封装的模块
比起点烟器电源转器,这类模块用的是集成电路、转换效率高大96%、几乎没有热量、封装防水、非常轻巧
  本来打算用记录仪原装的点烟器电源,但是看了几个牌子点烟器电源内部的电路板,真的太差了,而且裸电路板容易短路,所以不建议用导航仪的点烟器电源还是15元买个DC模块吧。请看看下图,是烟器电源转器的内部电路(不是我买的DC模块的),真粗糙,别看外表光鲜
 

2010年6月15日

1.6AT标致307 满月里程1100公里晒内饰
    上个月19号提车1.6AT,目前里程1100左右,主要市区跑,上过一次高速,小狮子很好开,非常满意。有过几次小刮擦,不影响,都没弄照片效果出来一般,实物比较好! 前风挡 前排......... *page* 后排。。。。。。。。。。。 后面看过去。。。。。。。 邻居的 FKS 。。。。。 ...查看全文>> 更多相关>>
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