法系车型的代表 标致307对比雪铁龙世嘉
提到法国人们脑海中反映出的第一影响是浪漫,提到法国汽车,就不仅是浪漫了,还有征战WRC赛场多年的冠军荣誉。今天就让我们来看看国内法系车型的代表—标致307和雪铁龙世嘉。
首先说这两款车型都出自法国PSA集团的2号平台,标致307比世嘉要早上市4年,虽然外观方面看起来很漂亮,但是由于时间的关系,还是世嘉看上去更时尚。两款车在进入国内市场后,都针对中国市场开发了三厢版本。虽然都是后加上去的尾箱,但是设计风格截然不同,307以实用出发,尾箱容积比世嘉要大100多升,但是被消费者一致反映很傻很生硬,而较晚上市的世嘉吸取了前辈的经验,不但有了尾箱,而且看起来浑然一体,不露一点后天修改的痕迹,销路也是一路走高。
首先说这两款车型都出自法国PSA集团的2号平台,标致307比世嘉要早上市4年,虽然外观方面看起来很漂亮,但是由于时间的关系,还是世嘉看上去更时尚。两款车在进入国内市场后,都针对中国市场开发了三厢版本。虽然都是后加上去的尾箱,但是设计风格截然不同,307以实用出发,尾箱容积比世嘉要大100多升,但是被消费者一致反映很傻很生硬,而较晚上市的世嘉吸取了前辈的经验,不但有了尾箱,而且看起来浑然一体,不露一点后天修改的痕迹,销路也是一路走高。
标致307给人的第一感觉就是浪漫,整体车身线条平顺流畅,前脸看起来就像一只张着大嘴的雄狮,浪漫中透着霸气。两盏前雾灯就像两颗獠牙,仿佛要把挡在面前的一切阻碍尽收口内。
而雪铁龙世嘉带给人更多的是激情,绝妙的流线型车身,动感十足,让人总是有种迫不及待的冲上驾驶座点火的冲动。后添加的尾箱和整体车身完美的结合在一起,如果没人告诉你,你肯定不会想到这个漂亮的尾箱是后加上去的。
标致307的内饰看起来简洁明快,一目了然,三幅的方向盘极赋运动感。仪表台上的彩色液晶屏幕,显示清晰成像细腻,而且还带有升降功能,堪比豪华车,在提升整车档次方面起到了重要的作用。
标致307的多媒体快捷操作系统做的很特别,并不像其他车型制作成多功能方向盘,而是将这些操作按键全部集成在方向盘后,雨刷器和转向灯开关的位置。虽然设计的与众不同,但是实际的使用效果还要因人而异,需要一定的适应过程。良好的车内视野是标致307的一大亮点,大面积倾斜的前风挡玻璃在出游时会带给车内乘客愉悦的心情。