法系车型的代表 标致307对比雪铁龙世嘉

    坐进雪铁龙世嘉车内，展现在你眼前的是一套科技感十足的中控台，世嘉车内共安装了三块屏幕，将各种车辆信息，分别显示在上面，中控台最上面的主屏幕像一块大水晶一样横卧在风挡前面，主要负责显示车辆的状态和行驶信息。并且亮度可根据周围的光照情况自动调节。中间一块屏幕主要显示时间和日期等信息。在空调控制区还有一块屏幕，显示音响信息和空调状态。

    然而世嘉车内最吸引眼球的当属中央集控式方向盘，这是雪铁龙公司的专属配置。中央集控式方向盘采用内外两个同心圆设计，外圈同传统方向盘一样，负责转向。而中间的圆盘在外圈旋转时保持不动，并在上面设置了大量的控制按键。驾驶雪铁龙世嘉的时候，可以双手不离开方向盘，而完成车内大多数配置的调节，大大提高了驾驶的安全性。
    空间方面两车出自同一平台，标致307轴距为：2612mm 而雪铁龙世嘉轴距为：2610mm，相差2毫米。这个数据基本可以忽略不计。但是因为车辆的外形尺寸不同，使用空间或多或少还是会有一些区别。

    通过上面的表格，我们可以看出标致307比世嘉高，在实际乘坐时是能感觉到的，尤其是前排头部空间307要比世嘉好一些，而世嘉更宽的车身，对于后排乘坐三人时会起到一定的作用。值得一提的是，雪铁龙多年在座椅方面的造诣很深，世嘉无论是前排还是后排，座椅都感觉很舒服，就算长途驾驶也不容易出现疲劳感。

    动力方面两车完全相同，提供1.6L和2.0L发动机。其中1.6L发动机最大功率78Kw/5750rpm，最大扭矩142Nm/4000rpm。2.0L发动机最大功率108Kw/6000rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm，并带有CVVT连续可变气门正时系统，扭距实力和宝马320相当，可谓非常强悍。变速箱方面就略显遗憾了，除常规的5速手动变速箱外，还提供一款4速手自一体变速箱，表现只能称为中规中矩，没有任何亮点，好在技术成熟，质量稳定。总结：两款车出自同一平台，相同点很多，但是定位又不完全一样，外形上说不出到底谁更好看，标致307看起来更流畅，充满着浪漫的气息。而雪铁龙世嘉则体现了法国人激情似火的一面，动感的外形好像随时随刻都处在起跑线前。做为家用车，两辆车都有着不错的表现，又比其他的家用车更运动，要知道标致曾经也是多次的WRC冠军，而雪铁龙就更不用说了，我们只比勒布多了两个门。