实用性才是主打 速腾1.6L舒适型提车记

    2010年12月9号 ，11款1.4TSI手动豪华版反射银的速腾来到我家，这真是个值得纪念的日子 1.4TSI那时候还是个新技术，家里人都不太同意购买这种发动机的车，说是新技术没保证，还有保养费用高等等。不过我对大众的品质还是非常信任的，所以在我的一再坚持下，终于成功说服家人，准备入手这款1.4TSI的速腾。 接下来我又在手动、自动中开始选择，我自己偏向于手动挡，虽然当时的DSG还没有现在这么多问题（可能是刚出，还没有那么多出问题的），可我一直觉得双离合本身就有缺陷，在低速时...查看全文>> 更多相关>>

    车买了已经有2个月了 原定买速腾1.8T冠军版~~但是考虑到油耗问题 最后选择了1.4T手动顶配（自动的车咱实在等不起了）说说咱这4T冠军是怎样炼成的吧1。速腾扶手箱滑轨（老款速腾扶手箱都能推拉~说明书也写着可以。不过减配以后的就。。。）不说了看图 很简单的东西 打开盖子 把原来的金属条换成滑轨+阻尼轮 完工。。。2：GTI 踏板 GTI金属踏板不只是好看 重要的是脚感。。谁用谁知道3：百叶架+开瓶器（开着就是比那2个窟窿好看） *page* 4：全车镀铬开关+自动大灯 ...查看全文>> 更多相关>>

    国庆前几个月的时候，就决定买车了，最终就去看过一次高尔夫，感觉不错，宝来老婆不喜欢，考虑自己的年纪30多了，还是买个三厢的可以开久点，就选了速腾，原来家里有台1.0的乐驰，两厢的小车，很好开，也好停车，这次换换口味。因为股市被套，没什么钱，就选了最低配，因为我感觉我需要的东西，最低配都可以满足我了，真皮我可以自己加，倒车我也自己加。其他我感觉没必要，（主要是没钱）天窗我不喜欢，多了一个故障点，除了刚买车这会，以后几乎不会去开起来，钱和舒适型就差了9000，提升一级还是合算的，可是我这人比较实用，...查看全文>> 更多相关>>

    很久很久没有“浦头”（一直潜水的意思！），如今车子要更换3滤了。所以露下小脸！ 首先说说自己的用车感受，我购买的是11款速腾，这是一部好车。从提他到现在只是养它不容易，但它挺争气。小毛病很少，对于一部欧系车来说很好。以前总听人家说欧系车如何毛病多、油耗又高只是皮和骨架好等等。个人觉得车就等于一台机器，没有机器是没有问题的。而且欧系车的技术总会创新，所以在新产品的投入和调整需要一个过渡期。不知你们是否认同我这个观点？油耗高的问题其实与欧系车的车身重量也有一定的关系，但我也试过在郊区走出0.57元...查看全文>> 更多相关>>