三.底盘悬挂系统:这个部分的优劣绝对关系到整部车的性能,底盘悬挂调教的如何,也就决定了整车的舒适性,通过性,操控性,安全性。悬挂的种类非常多:麦弗逊式,双叉臂式,双横臂式,双连杆式,多连杆式,拖曳臂式,新拖曳臂式,纵臂扭力梁式等等。由于受到空间和成本等方面的要求,我们的小三采用了,前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭力梁式半独立悬挂,之所以我们的小三在紧凑车型里空间表现这么出色,很大程度上是由采用这样的悬挂方式决定的。下面就让我们一起认识一下这两种悬挂吧:首先是前麦弗逊式独立悬挂下摆臂,半轴,一体式螺旋...
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