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变速箱太糙了!307两厢莱茵灰驾驶感受

  纠错  2012/5/12 13:54:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

2010年1月4日,307两厢莱茵灰1.6MT丐版。行驶了2万5千公里。
    本来想买高6(不知道有多少狮友和我一样),但实在是等不起啊~只能退而求其次,买了小狮子。陪伴我1年多,挺不错的。毕竟一分钱一分货。和家里的明锐相比,差距是有的。但我还是挺满意的。每次保养都自带蓝壳,吃的都是精粮,没有辜负我的悉心照顾。唯一一次“趴窝”就是三九天排放灯亮起,原因是火花塞击穿,别的时候都很尽职尽责。
    今年春节跟女朋友回老家过年,北京到杭州,4000多公里的路途,除了高速真的不给力,噪音甚大,其他都很满意。最高开到170真的不敢开了,油耗惊人(20L)。一般巡航140还是可以接受的。
    最头痛的毛病就是变速箱太糙了,热车一档起步顿挫感强烈
    最后还是那句话,一分钱一分货,只求心里平衡就好。小狮子对得起这个价钱。

  正脸靓照

再发一个靓照

  小狮子看到海了

停在休息去休息的小狮子

  正在休息

  自己做的206

小狮子也曾被“追求”过,还是“三角恋”
追求者是一辆没减速的科帕奇,小狮子被迫追求了一下速腾

 科帕奇都没减速就撞上了,我跟女友都震傻了。

这是前脸
小狮子在修理厂歇了两周。哎~~~~
  这是前脸

 前脸残照

 同样杯具的前车

2010年12月12日

1.6 MT标致307 加装定速巡航手柄纪实!
    29日,趁莫干山之行,顺路到杭州去加装了定速巡航手柄。现在油价这么贵,走高速或者高架,用定速巡航方式,肯定会降低油耗的,毕竟计算机控制要比脚踩油门更加精确。先看一张PP,是安装前的样子,转向灯处的罩壳已经拆除,再来一张近景:这就是传说中的定速巡航手柄,上面有雪铁龙的标志,标致和雪铁龙同属于法国PSA集团,平台和部件是共用的,师傅们在调试、开通,所用的设备是DIAG 2000,类似于4S的PP2000,据说还能对进口车型作调试: 定速巡航手柄安装好的样子:路试:*page*装好以后,总的感觉就是...查看全文>> 更多相关>>
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