变速箱太糙了!307两厢莱茵灰驾驶感受
2010年1月4日,307两厢莱茵灰1.6MT丐版。行驶了2万5千公里。
本来想买高6(不知道有多少狮友和我一样),但实在是等不起啊~只能退而求其次,买了小狮子。陪伴我1年多,挺不错的。毕竟一分钱一分货。和家里的明锐相比,差距是有的。但我还是挺满意的。每次保养都自带蓝壳,吃的都是精粮,没有辜负我的悉心照顾。唯一一次“趴窝”就是三九天排放灯亮起,原因是火花塞击穿,别的时候都很尽职尽责。
今年春节跟女朋友回老家过年,北京到杭州,4000多公里的路途,除了高速真的不给力,噪音甚大,其他都很满意。最高开到170真的不敢开了,油耗惊人(20L)。一般巡航140还是可以接受的。
最头痛的毛病就是变速箱太糙了,热车一档起步顿挫感强烈
最后还是那句话,一分钱一分货,只求心里平衡就好。小狮子对得起这个价钱。
正脸靓照
再发一个靓照
小狮子看到海了
停在休息去休息的小狮子
正在休息
自己做的206
小狮子也曾被“追求”过,还是“三角恋”
追求者是一辆没减速的科帕奇,小狮子被迫追求了一下速腾
科帕奇都没减速就撞上了,我跟女友都震傻了。
这是前脸
小狮子在修理厂歇了两周。哎~~~~
这是前脸
前脸残照
同样杯具的前车
2010年12月12日
1.6 MT标致307 加装定速巡航手柄纪实! 29日,趁莫干山之行,顺路到杭州去加装了定速巡航手柄。现在油价这么贵,走高速或者高架,用定速巡航方式,肯定会降低油耗的,毕竟计算机控制要比脚踩油门更加精确。先看一张PP,是安装前的样子,转向灯处的罩壳已经拆除,再来一张近景:这就是传说中的定速巡航手柄,上面有雪铁龙的标志,标致和雪铁龙同属于法国PSA集团,平台和部件是共用的,师傅们在调试、开通,所用的设备是DIAG 2000,类似于4S的PP2000,据说还能对进口车型作调试:
定速巡航手柄安装好的样子:路试:*page*装好以后,总的感觉就是...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月26日
差强人意的真皮扶手!307车主拯救工程 08年最早的一批大嘴,原车是米色织绒的座椅和扶手面料,用了没几个月就开始脏了,清洁起来非常麻烦,于是去装饰店包了真皮座椅,附带包了扶手,结果很悲催,由于真皮有些厚,师傅竟然把上面的布料给撕了,结果包出来的效果还是不很理想,外加当时是包了米色的,觉得颜色也不好看,所以用了几天就决定自己重新包。简单说下第一次包的情况,自己在X宝买了人造革(2-3mm厚),海绵(5mm厚),500强力万能胶。先把扶手整个取下,然后扒皮,再把原来像狗啃过的海绵也扒了,这样就剩下塑料骨架。然后骨架涂一遍万能胶,包上海绵(...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月4日
试用307行车电脑一体化7寸显示频 总结 前言:比较有幸成为307行车电脑一体化7寸显示屏的试用者之一,屏于昨天下午收到,今天中午下午安装,傍晚和晚上试了下车。现总结一下。 关于产品,和黑剑307是同一个开发商生产,算是二代,用的模具也是黑剑307的,LCD屏估计也和黑剑307一样,有着良好的继承性;关于称谓,呵呵,有很多种,一般我们现在就叫做黑剑二代,便于同黑剑307区分,开发商称为“307导航一体版”或者“信息导航一体版”。个人认为目前的版本叫“307行车电脑一体化7寸显示套件”更贴切些,如果配上导航模块,那可以叫“307行...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月9日
从10W到20W又回到15W的轮回之路 先简单说明用车需求:和夫人两地分居,相距80多公里,每周至少去一次(国道+高速);有孩子,闲暇可能会带孩子和老爹老娘出去转转(有可能山间小路+爬坡);平时主要市内代步个人选车标准:本人是新手,6月刚拿证,独自上路还有点悬,暂时对动力和操控没啥感觉,更侧重安全性和舒适性,以及养护的经济性选车经过:1、polo:第一个纠结对象,因为身边好多同学都买了这款,德系精致小车典范,安全性很好价位不高,10w左右,外观也不错,尤其是白色小polo越看越精致放弃理由:家用空间偏小,年年减配,明年要出新款polo...
查看全文>> 更多相关>>