说明书级攻略 骐达装电压监控车载充电

    我 第一台车是K2，车开了3年没出过任何毛病，整体还算不赖，开着舒服，坐着也舒服。缺点就是动力方面太弱，车上坐两人的话还能将就开，人多了再开个空调简直就令人抓狂，再加上是手动档的，北京这么堵车，走走停停脚都开费了，还有一点就是油耗有点高，1.4手动档居然油耗在7.5-8个费点油之间无所谓，但 是油耗这么高动力这么弱我就纳了闷了，想满员的状态下开着车郊游就变得愈加的需要勇气了。后来实在实在开烦了。开怒了。油耗这么高。又没动力，加上宝宝出生了。这车空间也实在让人恶心。所以萌生了换车的想法！先插两张我...查看全文>> 更多相关>>

    普普通通的安稳行驶未免太平凡。但又不愿颠颠簸簸 这就是答案！您比较重视原配减震器的性能， 但又向往轻松愉快的驾驶。 同时也希望同伴能共同享受驾驶的快乐。喜欢富有西方色调的驾驶情趣。 对比较繁琐的调整设定不太感兴趣，而喜欢尽情享受原配减震器所具有的性能， 因此最适合于您的减震器是[NEW SR SPECIAL]！ 引用一段KYB的广告语开场吧，关注这款避震器很久了。之前也纠结过搅牙，但是还是迫于骐达的后桥形式，如果换搅牙的话，遇颠簸后面会很颠，毕竟家里有小孩。所以最终还是选择了短弹簧+KYB蓝...查看全文>> 更多相关>>

    提车最艰难的就是选车，这是个虐心的过程，车就像人一样，每台车都有优缺点，关键是看哪个最适合你，但是我发现国人买车并不是按这个原则来挑选，国人的买车观里第一位是面子，牌子牛不牛，样子俊不俊，只要这些达标，其他的都可以忍受，碰撞测试？我们都不系安全带，怎么撞都玩完。百米加速？堵车堵那样，加不起来。扯远了，说回选车过程： 选车时并没有把骐达列入考虑范围，不是不了解这款车，而是太了解了，家里有亲戚有这个车，我也没少开，对这个车评价是不温不火，没有什么特别吸引的地方。当时给自己定的是15万以内上路，一直...查看全文>> 更多相关>>

     人在江湖，身不由己，多年之前跟着爸妈来到这可爱的大帝都生活，但是到了高考的时候还是要从哪来的回哪去。。。现如今我毕业已有两年，工作也已经两年了，家庭美满，幸福和谐，就是没有男朋友，就说这一点真是不知道怎么吐槽，上学的时候家长要求不能出去玩，不能搞对象，要好好学习，天天向上，等毕了业之后恨不得我立马有个男朋友就赶紧成家立业。。。现在我母上还跟我说你大学咋不找一个，呵呵你允许我找了吗，现在开始怪我当初太听她话了。。。家长是全都这样吗。。。 大学在学校那边学的驾照，当时学费才2000，便宜不...查看全文>> 更多相关>>