人有失手马有失蹄 畅谈森林人换胎心得

    众里寻他千百度，蓦然回首，他却在灯火阑珊处。 西藏一直是注定让我魂牵梦绕的地方之一，十几年前的西藏在那时算是我的噩梦的开始，拉萨、日喀则、珠峰、樟木处处曾留下我迷茫的足迹，来不及细看美景，未曾留意大自然带给我们的细腻，还来不及体会藏族文化的底蕴，然而我却带着满身的伤痛，怀着对藏区无比的厌倦早早的离去。发誓----西藏我再也不会来了 你见，或者不见我 我就在那里 不悲不喜 你念，或者不念我 情就在那里 不来不去 你爱，或者不爱我 爱就在那里 不增不减 你跟，或者不跟我 我的手就在你手里 不舍不弃...查看全文>> 更多相关>>

    昨天去4S店加装了前后顶吧、前后平衡杆、井字架、发动机和变速器金属护甲，算是做好了出远门的基本准备。现交加装作业，请各位雅正。 先上一张我的小森2010款2.5XS自动豪华版正面照和侧前照，算是向各位长老和森友们的报到。先来张准备安装的前后顶吧、平衡杆和井字架的合影： 掀开发动机罩，露出没装前顶吧的减震器塔顶。 右减震器塔顶 左减震器塔顶 加装前顶吧后的发动机舱（蓝色为日本原装CUSCO前顶吧） *page* 4S店师傅在撕膜 贴标： 齐活儿 右侧局部 ...查看全文>> 更多相关>>

    早在几个月前，踩离合的时候就听到沙沙的响声了，特别是在早上凉车的时候格外明显，心里也知道跑了接近13万公里了是分离轴承用到头了，本来打算将就到过完年暖和了再换，于是提前从X宝上网购分离轴承。 最近几天感觉声音有点大，担心分离轴承若是严重缺油会使旋转阻力变大，磨损离合器压盘的压爪，反正早买了分离轴承，不如早换上让小森也过个好年。 今上午去附近的快修店，用了两个小时把变速箱拆下来，拆卸顺序是：先将门玻璃落下来防止断电后自动锁门，---拆下电瓶的正负极，----放掉齿轮油----拆两个前轮----...查看全文>> 更多相关>>

    去年12月26日订车,今年2月18日提车,新车公里数11KM,现在已行使850公里,综合油耗百公里9.6,城郊开的多些,大多数是山路乡间公路,高速公路只占四分之一。车在磨合期,转数基本控制在3000转以下。*page* *page**page**page**page*...查看全文>> 更多相关>>