看重的是性价比 索兰托2.2L至尊版提车
随着我的全国第一批伊兰特到现在也有6年多了,也由于身高太高,开伊兰特越来越不舒服了,正好现在利率下调了,在单位贷款20万5年还清的员工贷也下来了,于是直接就定了索兰托,别的那些车我真的没看在眼里,唯一喜欢的就是那436的牛米,肾上腺刺激,男人的凶猛,让我无法控制自己,5月27号在我们大庆的车站定下了H5柴油至尊,交了一万大元开始了慢慢的等待,合同上说最晚3个月,前几天在网上看14款的明年初就在国内上市了,说真的,一是不喜欢它的外观,二是时间太久,家里就一个车实在不方便(我说的是我夫妻俩,家里有2台车了,景程,伊兰特)老是你送我上班,我送你上班的争着抢,三是我觉得现在的动力足够我用的了,不用在等优化更好的发动机了,所以选择现款。
自己有车开,不知不觉一个月的时间很快就过去了,6月27号大早上通知我提车,经理打电话干脆利索:喂,兄弟,车到了,过来提车,挂了。。。。。崩溃,单位请假,直奔4S,我特服我自己,前前后后不到20分钟车开走了,4S也挺抠的,连交车仪式都没有,我自己拿个手机简单拍一下,开车走人,不废话了,上图。。。
这是我特意要不带龅牙的大索,纯属个人爱好,大家别砖头我啊。。
干净利索的大PP
和CRV比起来,真的不一样啊
大的就是好。
曝光了。。
算45度了吧
2013年11月17日
耿耿于怀于油品 索兰托二次柴滤改装记 柴索13000公里,对于性能非常满意,但对油品一直耿耿于怀。在chnose0的引诱下,抄袭原版方案完成了二次柴滤的安装。以此贴对chnose0的原创和分享精神表示感谢。陪我8个月的柴索。加装有1)行李架;2)踏板(想拆,严重影响通过性,用处不大);3)前后包围;4)发动机护板;5)顶吧;6)氙灯;7)电子狗;8)四门自动关闭;9)天窗自动熄火关闭;10)行车记录仪;11)车台;12)胎压监测;13)二次柴油过滤;14)后排DVD播放器。小配件无数。
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查看全文>> 更多相关>>2010年12月8日
动力十足!远赴太原提钛银豪华索兰托! 昨天中午坐动车去太原提车,下午6点往回返,走石太高速。过了阳泉就开始堵车,到了河北境内因雾大高速封闭,昨晚在高速公路上过了一夜, 今天上午10点多才到家。头很痛,先发一个简单的作业。过两天再搞一个比较完整的献给大家。
两点到太原车站
山西中盛瑞泽4S
4S工作人员的热情劲儿就不多说了,订车提车的过程以后再表,总之比较了多家起亚4s店还是这儿最好。 (价格优、提车快、服务好、干活细)
踏上归途
动力、性能今天先不说了(其实大家都知道)。这是从太原出发到高速封闭被迫驻车走的18...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月1日
起步比较肉 索兰托2.2T柴油版购车经历 准确的说本人属于车盲,但是爱车之心却如滔滔江水绵延不绝,下文观点如有不妥请各位DX海涵,欢迎善意拍砖。
一、选车
五年前开始浏览各大网站车市,潜水于各大论坛,天天关注哪哪出新车了哪哪降价了。选车原则如下:
1.德国车首选、后面依次是美国车,欧洲车(法意瑞英),韩国车,国产车、日本车。
德国人做事严谨细致,工业基础扎实,高端机电制造业全球NO1,以这样的态度和手艺造车能差吗。抛开历史不说,“宝马奔驰大众”就是最好标签,他们代表的不仅仅是汽车,更重要的是体现了德国人的素质和精神→严谨扎实。L...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月8日
异地购车只为图实惠 入手索兰托2.4GDI 本人90后,刚刚从北京某大学毕业,从去年底就有换车的想法,因为家里STN2000实在是有些老了,都快到报废年限了。不过不得不说大众车就是屌,对2000还是很有感情的,从新手开着它,碰过,刮过,但还是很顺手,就是有些旧了,有安全隐患了,所以不得不决定换车了。
选车的过程,我和老爸都决定,要换就要换个大气的SUV,然后就开始穿梭于各大ssss店。
一,选车
日产奇骏
首先,看了日产新奇骏,因为看车的时候刚刚上市,去试驾了一下,越野通过性,可以说是30W以下之最了,还有顶配的各种高科技配置,让...
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