舒适犹如高档车！帝豪EC7花冠减震上身

     从FE-1的代号开始，我就开始关注帝豪了，当时吉利最好的车型是远景，虽然远景表现不俗，但是它的外观和内饰都不是我想要的那种风格。我希望支持自主品牌，我依然对吉利充满希望，后来出现的FE-1让我眼睛一亮，它的外形已经开始接近我的口味了，然后我就一直关注。到后来吉利的工程代号FC-2，包括它6万公里的不同路况测试，我都耐心的跟踪着，了解它的进程。 当时我对帝豪的品质只是有所期望，但并不是非常坚定的一定要拥有。那时的我相信吉利的CVVT发动机确实已经走向成熟，...查看全文>> 更多相关>>

    车子从今年的1月20日提车到现在 一下子就10000多公里走过来了应该是每个月要走2000公里的路吧车本来就是用来开的 这一点帝豪做的不错 可俺心痛的是大米 当国际油价下降的时候 发改伪这帮兔崽子眼睛好像被屎塞住了看不见 当国际油价从低位上升一点的时候 中沟油又开始涨价了名曰：跟国际接轨，中死油中死化亏不起啊.........名曰国有企业 人民的企业 其实狗屁不是 哥开的是汽油 不只是里程表上的几个数字 思绪很杂乱 那就想到哪里说哪里吧 我记得帝豪...查看全文>> 更多相关>>

     稳：国道80-100KM/h，不漂 准：转向指向很准确，自有空隙不大（几乎没有） 狠：过2000提速明显（尤其 2 3 档） 颠：减震偏硬（104国道泰安北一段路段坑坑洼洼，可苦了我的七仔了） 鸣：发现2 3 档在1500r/m 左右，存在远景类似鸣叫，但是很小，一提速就好了 怪：油表在肥城某镇加油￥200后，显示一格空白，回到济南，确实满格了~~ 酒足饭饱，开始直播~~~~ 更新 一天120KM使用感受： 可以怠速起步（坡起除外，俺是新...查看全文>> 更多相关>>

    上来先晒晒增距效果： 平时状态一般可达20-40米，极限距离45米。 远遥状态40-60米，极限距离74.5米。 刚提车不久天就慢慢的冷了，当时除装了个报警器外，其他项目没敢动手，生怕因气温低导致内饰塑料件发硬而损坏。折腾遥控器便恰逢其时，最后效果还算不错。为避免引火烧身招来非议，再加上当时较忙及懒惰作崇也就一直没有发帖交流，时至近期看到仍有许多豪友还在迷惑于增距效果不佳时，感觉还是应该把我在遥控增距过程中的相关经验与教训发个帖与大家分享一下，也许会对欲增距的豪友有所帮助或使其少走弯路。。...查看全文>> 更多相关>>