甘当小白鼠 瑞麒G3改日间行车灯和大灯

上面这张图，细心打坛友有木有发现除了日间行车灯之外，大灯也有所变化呢。是的，远光、近光我都给改成氙气的了，折腾。。。小白鼠就是爱折腾！！！
改氙灯之前，我是小白。。。泡在网上学习了一下，跟各位坛友共享一下关于氙气灯的知识。比较长，已经很了解的可以直接跳过无视。
HID氙气灯的原理、分类和特性说明

HID氙气灯介绍

1、HID的含义 HID 是 High Intensity Discharge的缩写。HID即为高压气体放电灯，由于内部充填氙气，HID灯也被称作氙气灯。它发光的原理是将12V电压增压至23000V的超高电压，激穿填充在石英管的氙气，使它发光。然后再将电压转成85V左右，稳定持续供应氙气灯泡发光。 

2、HID的分类 HID的型号和卤素灯泡是一一对应的，即原来卤素灯泡是什么型号，那么改装HID的时候，也需要用相同的型号。

目前HID按灯头型号分为： H系列：H1、H3、H4、H6、H7、H8、H9、H10、H11、H13等； 90系列：9004（HB1）、9005（HB3）、9006（HB4）、9007（HB5）等； D系列：D1S、D1C、D1R、D2R、D1C、D2C、D3C、D4C等； 

其它：880 、881 在汽车HID中应用较多的是H1、H4、H7、9005、9006、9007等型号。 H4、H13、9004、9007这四种型号，其原来的卤素灯泡里面都有两根钨丝，一根是远灯，一根是近灯，而由于氙气灯在一个灯管里做不到近光和远光，于是分别有四种系列，如：H（又称单灯，也即时只有远光或者近光）。温高热下，容易烧断，寿命平均只有250小时；HID灯是利用气体放电发光，没有钨丝存在，不易损坏。H4-3、H13-3、9004-3、9007-3以及H4-H/L、H13-H/L、9004-H/L、9007-H/L型号氙气灯均为远近光一体的氙气灯；其中H/L是高低的代表（High/Low）。 

色温好：接近正午日光的颜色，人眼的接受度及舒适度最高。可以有效减轻驾驶者的视觉疲劳，提高行车安全。 

节能：一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费60W/55W的电力，而HID氙气灯只需要35W的电力。减轻了汽车电力系统的负担，也延长了蓄电池的使用寿命，提高了车辆性能。 

超亮度：氙气灯可以输出高达3200流明的亮度，而一般卤素灯灯泡最多也只能产生1000流明上下的亮度。HID氙气灯照得更亮、更广、更远。 

安全：提高了夜间行车的安全性。 趋势：HID氙气灯在普及中，越来越多的汽车出厂时已经配备了HID氙气灯，改装HID氙气灯也将会成为潮流，更是代替卤素灯的趋势。 

HID氙气灯的特性： 

1、亮度，使用同样瓦数的HID，亮度大约是钨丝灯的2~3倍。虽然氙气灯的发光电弧与卤素灯的钨丝长度直径相近，但发光效率和灯亮度都提高了近3倍。 

2、节能，和钨丝灯相比，能够节约近一半电能。空调、GPS车载电话等装备都需要耗电，而汽车照明大灯则是耗电最大的汽配之一。节约一半电能的优势显而易见。 

3、寿命长，由于不用灯丝，没有了传统灯易脆断的缺陷，HID的寿命也提高了近10倍，大约可以使用达2000~3000小时。 

4、安全性，其实这才是HID的最大魅力。很多使用过HID的车主反应，安装了HID灯视线良好，夜间驾驶的安全性大大提高。这是主要因为HID灯带来的多重光束和强度会比简单的远、近光设置更有效，能大幅提高车前方的照明，照亮路边的标志，这些对行车的安全的重要性是毋庸置疑的。 

5、应急性，由于氙气灯与卤素灯的发光原理不同，当蓄电池供电出现问题时，它会延长几秒才熄灭，以便让车主有一定的时间去处理紧急情况。

装氙灯前必须了解的几个问题

1、氙灯的分类，氙灯按灯泡形式一共分六种：

带透镜的远光灯、带透镜的近光灯（以上两种灯一般用在原厂的氙灯系统上譬如：PST、AUDI等等）一般情况下灯泡的型号：H1（为远光灯泡）、 H3（为雾灯）、H4（为远近光一体的灯泡）、H7（大多为近光灯泡，但也有用来做远光灯的，譬如AUDI A6）。

2、氙灯系统改装的方式（一般两种）：

a) 高级氙气灯的改装方案：带鹰眼的氙气大灯总成，如宝来的海拉总成，但价位很高，一般要10000多元人民币一套，而且海拉的一套HID氙气灯，需要4000——5000元人民币。还有很多车的大灯总成没有原厂的带鹰眼的氙气大灯总成，所以这样就受到原厂配套件的限制，就没办法了。

b) 经济实惠的氙气灯改装方案：由于目前我们雪莱特生产的HID氙气灯泡的发光点和原车的卤素灯泡发光点相一致，所以改装后不会造成散光现象。而且雪莱特出品的安定器的品质，与国际知名品牌（如：飞利浦、Hella、欧司朗等）相媲美，但是价位要比这些国际知名品牌便宜很多，所以采用这样的改装方案很经济。

3、 HID氙气灯改装过程：

一般我们从经济角度考虑，不须要换大灯总成，只要换两颗HID灯泡加两个安定器就可以了。这样的产品主要包含四个部件：把两颗安定器（象香烟盒大小的两个铁盒子），固定到车里就行了，再把灯泡、导线连接好。不用改动原车线路，只要把原来接到灯泡上的线，连接到升压器上就可以了，非常简单。

4、决定改装前必须要考虑清楚的风险：

a) 关于高频干扰的问题：

氙气灯启动瞬间2.3万伏以上的高压 。有一定的可能性会干扰车内电器，比如音响，宝来好像还有干扰雨刷器的现象。发生的比例很小，但是有可能性，需要做好心理准备。

b) 关于穿透性的问题：

氙气灯的k数比较高，根据光学原理，k数越高越容易被低k数的灯光所覆盖，一般的路灯只有2000k以下。效果不明显。需要适应。但是你看看反光板，就知道灯的亮度足够了。周围环境越黑，氙灯的效果越好。尤其走黑夜的山路时，你就会发现他的可爱。但是有一个比较值得注意的问题：氙灯在雨雪雾天气下的穿透力比较差，下降的比较厉害。需要喜欢极限越野的弟兄考虑一下。冲实际应用来看，北京的几次雨雪，感觉氙灯的穿透力虽然下降，但是也没觉得比卤素灯差多少，因为本身他的亮度下降一半还比卤素灯亮呢。

c) 关于变光延时的问题：

由于很多劣质的HID氙灯的安定器本身存在设计上的缺陷，从点亮到最大亮度需要几秒的时间。导致司机在开车时想使用变光警示对面来车时取不到警示作用,这样就不能那么随心所欲的切换大灯。这样的氙灯事实上对行车安全带来了隐患!所以,前期因为存在了这样的HID产品而把HID的市场形象搞的很臭！但是你还是要放心市场上确实有好的HID产品如:飞利浦、Hella以及宾赛电子所产制的APOLight品牌HID他们的HID安定器启动非常快,启动速度可媲美卤素灯泡!你如果选择这样的HID产品绝对没有后顾之忧!

d) 关于装完以后氙灯效果的问题：

装完以后的效果影响最重要的是两个：第一、灯光的调校，一定要调灯光。因为氙灯本来就很亮了，稍微没调整好，就会对其他车辆产生很大的影响。所以一定要调光，为了大家的行车安全。第二:也是非常重要的,就是因为灯具的总成本身的素质——这也是我们无法改变的东西：一般来说：远近光分开的圆形灯碗效果非常好，效果最差的就是远近光一体的方形灯头的灯，譬如象宝来车的大灯改过以后效果非常差,一般我们建议宝来的改氙灯的话最好同时换宝来车的氙气灯总成。如果不想话这么多钱的话，那还有一种价廉物美的方案---就是换BSET极地之光充氙气灯，虽然亮度比HID差一点，是原车亮度的两倍。但效果非常不错，很聚光。该产品我们网站有的，大家可以认真的看一下。

e) 安全性的问题：

氙气灯已经是很成熟的改装，不需要改动原车线路，关键是固定好各个部件。另外，虽然他只有35w功率，但是安定器还是会发热的，所以安装安定器时一定要注意：不要装在离水箱和排气管等发热量很大的部件附近，同时千万不要选用劣质的HID灯泡。

汽车改装之疝气大灯品牌介绍

疝气大灯品牌有很多,欧系的海拉、博士、法雷奥等，美国的伟世通等，再有就是日本的市光、小糸等，欧洲的海拉，博士等透镜做的故意要加入很多小气泡和麻点，这样透镜折线就不会很锐利，对对面车影响更小．

下面就是一些常见的疝气大灯品牌和应用车型，供参考：

1．法雷奥透镜：用于卡宴，奥迪Q7、迈腾3.2、SAAB95等车

2．海拉一代：用于奥迪A6

3．海拉二代：用于奥迪A6L 、A8L、宝马5系、7系等

4．海拉三代：用于新款途锐、新款卡宴、新款宝马5系等

5．博士透镜：用于沃尔沃S40、途安原装、GTI、宝马X5、奔驰S系列、宝马MINI等

6．ZKW透镜:用于宝马3系、新沃尔沃S80

7．伟世通：用于路虎神行者2 、林肯领航者、新款蒙迪欧致胜等

8．市光：用于老款FX35

9．史丹利：阿库拉TL

10．小糸透镜：国产领域，有可能用于新出的QQ，天籁、轩逸，凌志IS300，路虎 发现3

11．海拉智能氙气：奔驰E级

看到这里，相信大家一定很累了吧。为什么要改小三氙气灯？我的出发点很简单，原厂的灯亮度在市内应该够用了。但夜间跑高速长途或者山路有点勉强了。还有该死的二B，会车时不变光的二B有木有遇到过！！！人不晃我。我不晃人。人若晃我，哼哼。。。看看我的夺命勾魂眼！！！

先上原车灯光效果，近光。

远光