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一切只为家用 试驾瑞麒G3 1.6L豪华型

  纠错  2012/2/1 12:20:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
在瑞麒推出旗舰车型G6后,瑞麒品牌车型已涵盖了微型、小型、中型、中大型、SUV这五大类,但是我们可以看到,在竞争最为激烈,也是销量最高的紧凑车型中并没有瑞麒品牌的身影。对于一个自主品牌来说,树立高端品牌固然很重要,但是最能拉动销量的还是以家用市场为主的紧凑车型。

  瑞麒的紧凑车型也是吊足了大家的胃口,在经过多次大型车展的亮相后,终于在2011年12月12日推出了首款紧凑型车瑞麒G3 ,而价格区间也定在了自主紧凑型车竞争最白热的一个范围,为:6.98-8.68万元。这个区间包括了很多国产热门车型,如帝豪EC7 、腾翼C30 、比亚迪F3等,而瑞麒G3选择了一个如此激烈价格区间,想必它一定有过其它车型之长处,下面编辑就为大家带来瑞麒G3的试车报告。

  车身外观

  当我们第一眼看到瑞麒G3时就能想到它的定位,直观到甚至不用去看宣传片和产品手册。G3的外观整体呈现出一幅非常标准的家用车脸,而且还是非常中国化、本土化。这种中庸的设计,很符合国人对一辆家用车的定义。

  

  虽然整体设计趋于中庸,但是前脸的造型还是很家族化的,尤其头灯的设计,与瑞麒G5如出一格,只是略微上翘,显得不是那么商务而已。进气格栅的造型也是和G5、G6相似,整体呈规整的长方形,周围采用镀铬装饰。

  

  

  雾灯的设计算是前脸最时尚的一处了,圆形的造型,外沿运用镀铬装饰,搭配上黑色网格,呈现出时尚,同时也与G5、G6区分开来。

  虽然瑞麒G3是与奇瑞A5同平台,但是经过重新设计后的外观显得比奇瑞A5更流畅,尤其在腰线处,瑞麒G3从C柱往后与尾箱衔接更自然,相比奇瑞A5舒展了很多。但是后门三角窗的设计依然和奇瑞A5相同,多少还是能看出一些奇瑞A5的身影。

  

  瑞麒G3尾部的整体设计还是比较简洁的,没有什么复杂的线条,尾灯设计的很前卫,跳出以往设计的固有思路,给人眼前一亮的感觉,为瑞麒G3增加了时尚感。为了保持尾箱的整体感,G3并没有设计单独的尾箱开启装置,需要通过遥控钥匙或是车内按键开启。

  瑞麒G3的轮毂样式与G5极为相似,采用七副双细条的设计,只是看起来没有G5运动,更一般一些。轮胎规格为195/55 R15,并配备了全尺寸备胎。

2012年1月15日

更上一层楼还需要突破 试驾体验瑞麒G3
    作为奇瑞集团中的高端品牌,瑞麒的发动机、外形设计都比前辈好了不少,整体表现处于稳步向前的阶段,若希望更上一层楼还需要一点点的突破。 奇瑞集团近年来以多品牌的方式进攻市场,瑞麒则是他们主攻高端市场的一项产品。实际上,在自主品牌的发展历程上,目前仍处于相当艰辛的阶段,借鉴技术的时代已经渐渐地淡出他们的眼中,转为自主的技术研发与应用,不过,技术毕竟与电子科技有着巨大差别,没人可以在三、五天里面磨出一把亮剑而独步车坛,相反,10年才诞生一种新技术则笔笔皆是,若真让瑞麒向高端化发展仍需要一点点的突破。幸...查看全文>> 更多相关>>
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