自主进步较大 实拍瑞麒G3 1.6L手动豪华
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2011/12/13 12:22:00
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首先必须要肯定瑞麒G3,作为奇瑞瑞麒车系中的第一款紧凑型轿车,其实它已经尽其所能做的最好,虽然相对于其它合资品牌而言它还有许多不足,但我们需要明白的是,中国自主品牌的历史不用手指都能算出来,而外来品牌造车少则几十年多则百多年,相对的比较下来,至少中国人进步的速度还是蛮快的。
从新设计的外观 细节尚需努力
瑞麒G3虽然与奇瑞的E5在外形上有很多相似的地方,不过作为一款全新的车型,瑞麒G3通过在细节上的处理,让其看起来更多的只是与有些神似而已同时也让它看起来更大气。
家族传承式的前脸在G3上同样有体现,虽然将发动机盖上的LOGO挪到了前进气格栅上,但是看起来却一更加符合一款家用车的审美需求。
头灯组造型看起来并没有什么出奇的地方,不过与前脸造型很融洽的组合在了一起,同时头灯组内增加了透镜,对于这款价格一定不会很高的小车来说,在配置上还是值得肯定的。
从车体侧面是最容易看到E5影子的地方,旗云3、E5以及G3的侧面造型如出一辙,尤其C柱这里的弧线造型更是如此,或者应该说G3与E5共用了包括模具以内的其它绝大多数部件。
车尾造型看起来很紧凑且少了一些车头一样的大气,不过重点是其尾灯造型设计,不谈是否有抄袭的嫌疑,至少如此造型对于国内大多数消费者来说,可能并不是很容易接受。
2011年12月12日
紧凑级家用新兵 体验自主品牌-瑞麒G3 瑞麒作为奇瑞汽车的高端品牌,产品的定位和品质应该高于奇瑞品牌的产品。瑞麒G5推出后我们可以看到这款车的确也有非常优秀的竞争力,可是叫好不叫座的情况却让人非常尴尬。那么瑞麒在今年12月份推出的中级家用轿车G3,这款新车的定位低于G5,将如何抢占紧凑级家用轿车市场。
瑞麒G3虽然是源自于奇瑞A5平台的一款产品,但瑞麒还是打算把G3打造成为一款精品中级家轿,并且能与合资产品抗衡。那么我们今天就不妨来看一下这款产品的品质和实用性究竟如何,能否赢得消费者的认可并且推翻自主品牌...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月13日
自主进步较大 实拍瑞麒G3 1.6L手动豪华 首先必须要肯定瑞麒G3,作为奇瑞瑞麒车系中的第一款紧凑型轿车,其实它已经尽其所能做的最好,虽然相对于其它合资品牌而言它还有许多不足,但我们需要明白的是,中国自主品牌的历史不用手指都能算出来,而外来品牌造车少则几十年多则百多年,相对的比较下来,至少中国人进步的速度还是蛮快的。
从新设计的外观 细节尚需努力
瑞麒G3虽然与奇瑞的E5在外形上有很多相似的地方,不过作为一款全新的车型,瑞麒G3通过在细节上的处理,让其看起来更多的只是与有些神似而已同时也让它看起来更大气。
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查看全文>> 更多相关>>2011年12月14日
实用性舒适性大于外表 到店实拍瑞麒G3
昨日,瑞麒G3正式在国内上市,首批推出四款车型,搭载1.6L DVVT发动机+5MT变速箱,售价6.98-8.68万元。作为瑞麒品牌G系列首款紧凑级家用轿车,G3的定位还是要高于同平台的奇瑞A5(现已更名旗云3)、E5等车型,这一点在价格上体现的很明显,它与其兄弟车型们又有哪些改进和不同呢?
瑞麒G3价格表
车型
售价(万元)
1.6 MT 实力型
6.98
1.6 MT 舒适型
7.48
1.6 MT 豪华型
7.98
1.6 M...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月12日
空间家用足矣 实测奇瑞-瑞麒G3之空间篇
瑞麒作为奇瑞品牌下主打高端用户的系列产品,在内饰做工与用料方面都有了更一步的体现,也许很多人依然会说自主品牌还是与合资品牌有着这样那样的差距,但不可否认的一点是,它们拥有无可厚非的性价比,并且自主品牌一直在进步着,至少奇瑞带给的感受确是如此。
瑞麒G3早在年初的北京车展便已亮相,对于它的身世我们并不会陌生,与A5一样,同样也是出自这个紧凑级平台的产物,至于价格我想这个月我们便可以知晓了,那么这个吊足了消费者胃口的G3,又在实用性方面有哪些表现呢,答案自在本篇文章中。
前后排座...
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