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自己研究自己动手 一汽-大众CC小改总结

  纠错  2012/8/31 17:39:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

先发二代泊车吧,其实一代升级二代很简单,只需要换一个模块,在驾驶员侧杂物箱后面,就是继电器组的位置。把杂物箱拿下就能看见,然后换两个轮速传感器,后杠添两个雷达,信号线接到模块右侧t12的10脚和12脚。改编码,搞定。

拆后杠,打孔上电眼,电眼上有3根线,中间的是信号线,两边是电源线,两边电源取电直接在就近的雷达上利用不破线取电接头取电。剩下两根信号线从右侧原车的雷达线走线位置进去,通过门栏条下面,进到副驾驶侧,然后穿进驾驶员下模块位置。

开始卖家用的大支架,上图的这种。但是发现后按的两个电眼看地,只要一开雷达马上报警叫个不停啊。
卖家有没有后杠的那种支架。回家后马上淘宝一对,收到去了4s店喷漆。由于卖家位置离我家较远,决定自己动手。

原来用的支架,换下来了。

第二天漆彻底干透,拆了后杠,拆过几次了,很熟练了。发现孔位有点区别,用锯条修修形,先挂上试试,不看地了。

2014年12月30日

病痛过后方见彩虹 一汽大众CC新车作业
     选车什么的就不多说了(主要是刚刚我写了长长的一篇 网页竟然显示脚本由于运行时间长 无法响应了)。。。。既然不给我长篇大论 那我就说说我用车的情况吧 我过年前一个星期提的车 到现在马上2000公里了 车子的右前面被我刮到 底盘被我磕到 由于不影响开车 直到昨天才开去修 好了 直接看图说话吧~ 悲剧的说我不懂这怎么编辑。。。。所以照片乱乱的。。。。忘大家见谅~白色那架就是被抢走的那台白色 上牌那天好巧遇到了~ 这是换好的护板~ ...查看全文>> 更多相关>>
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