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全程跟踪拍摄 凯越换正时皮带和涨紧轮

  纠错  2012/9/4 21:19:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

很多人一直都说厂家建议,过了4万5就该换正时皮带了,我一直都没换,今天正好该做保养了,就顺便换了吧(可好像。。还是能再用用的 ,不过我不懂。。。换了还是觉得踏实点儿
特别要感谢今天帮我弄车的 刘洪才 小师傅 ,一边儿帮我弄着,还很耐心的回答我的问题,给我讲了好多车的构造,各个东西是干嘛用的,从早上一上班一直弄到中午,辛苦了
还有接待我的那个。。。。唉。。。。忘了叫什么了 想起来。。。韩自龙
早上不到九点,我就到了这里,还没什么人呢,挺好的

车间里,早上还没人来呢,早起点儿就不用排队

我的越越
这时候还有点儿脏,俩礼拜没洗车了。。。。今天他们还帮我洗了车,省得我再去爱义行排队了
因为提前预约了,还可以免费充氮气,我的车以前换过氮气,但是后来补胎了,好像就不是了,今天重新换了一下儿

发动机舱里,好脏

原来这个圆的,牵着钢丝儿的,就是控制油门儿大小的

这是我今天要换的东西
后来还换了空调滤芯儿

2014年1月27日

冲着高性价比而来 置换凯越1.5L经典型
    本人89年汉子,2012年大学毕业,同年参加工作。在校期间就一直想有自己的一辆车,可毕竟是学生嘛,又在异地读书,所以拥有自己的一辆车还停留在梦想的阶段,呵呵。 2012年7月,4年的大学生活终于结束了,毕业回到自己家所在的城市参加了“公仆”考试,父母的意思是考上了就让我先开家里的车,终于按LZ父母的话来说就是“如愿以偿”的过上了“一张报纸一杯茶就过一天”的生活(其实LZ的真实感受是“见到科长鞠躬,见到主任敬礼”既单调又乏味的生活)。于是总是算是有了自己的第一辆车——老宝来,这辆老宝来可...查看全文>> 更多相关>>
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