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    8月上旬，  吉林联孚4S店（以下简称“4S店”） 通知我，车辆已到店，可以凭车辆相关手续办理贷款了。自此开始了我的漫长贷款路。

       8月中旬， 贷款手续提交，审核后未批（原因是建设银行主推利润更大的信用卡分期业务，贷款的收益太低一律不批〈某内部人员亲口所诉〉），改走信用卡分期业务，重新整理手续，重新提交。

       8月下旬， 在应该告诉我顺利获批的喜讯的时间，建行信用卡经办员打电话说，他不小心漏了一个件，我暴怒，但是没办法，又一次重新提交手续。

      8月末，4S店开始询问，何时能把车提走，因为他们要计算当月的销售额了，我只能无奈地说贷款还在审批。

      9月初，这次我建设银行优质客户的身份起了作用，没用3个工作日，我的信用卡分期获批。

 裸车价： 82800，首付40%：33120，信用卡分期60%：49680，分两年（24期）还清，信用卡分期手续费8%：3974

        （p.s.分期手续费8%远大于银行贷款的利率6%，而且银行提前还贷还省利息）

贷款用户提前购置保险 平安全险：5225.57

9月3日   天气  阴转小雨     气温10度    （昨天还在25左右晃荡的气温瞬间降至10度）

早上到单位，拿上所有应该带的手续和验车装备，奔赴3km外的4S店，同时电话通知销售员准备赠品和清洗车辆。

到达联孚后，看见我的小３，身上的水滴还没有完全擦净。

开始例行的检查，检车过程持续１个多小时，检查结果是完全满意。但是车辆的合格证居然还没到，没办法，既然来了又在这里冻了大半个上午，总不能空手回去，于是在瑟瑟的风中牵起我的小狮，带上除车衣护板泥档外的其他赠品，挂上临时牌照往回走，出了大门，回头甩了两张照片（短袖站在10度的大风中，没心情照相了）。路上加满了93#，400块钱(7.11／L)。返回的路上开始下雨，大风挡＋大雨刷很给力。

同时路试了小狮子的刹车性能、轮胎排水能力等等。

进了单位院内，一身红衣的小三遭到了众人的围观，不过都是文明人，没有动手动脚的。

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出了大门后回头照个全景——小红狮和他的娘家

这是我的小三，只准我来摸

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9月6日  天气晴 气温25-30度

挂着临时牌照在泥水中行驶了２天，昨天天终于放晴了，大大的太阳将路面烤干，我的小三ＰＰ终于不再粘泥了。

昨晚4S打电话说今天合格证等手续能到，于是今天带着小三来取户口，准备到交管局落户。

早上，依旧是3km，从单位到4S店，小三已经脏的不像样子了，央求4S给简单冲了个澡，就是简单冲一下，都没给搓澡，腿边还全是泥呢。从销售员手里拿过合格证等Ｎ多材料及Ｎ多材料的复印件（销售员不错，什么东西都帮我复印了几份，上牌用，交管局那里复印一张得５元，省了一大笔银子），带着我的小三奔赴交管局车辆管理所。

上牌当然越简单越好，车管所大厅里50块钱找了个帮办，大妈，走路飞快，我连跑带颠地跟在后面，后来干脆直接告诉大妈，你需要什么材料你全拿着，前面走排队办理，我慢慢的过去签字就行了。

交购置税，车辆外检，拓号……好多事情，好多手续（具体哪一步都需要啥我也记不清了，全交给人民币了）。长春果真只是个村，连自编自选的机会都不给，就是盯着大屏幕，上面有的才能选。于是盯着大屏幕坐了一个多小时，正好循环一圈，没有307，没办法，只能选了703。不过长春的上牌效率挺高，如果在车管所取牌需３天后，如果自己去牌照厂取牌就两个小时后立等可取。二话没说，上车打开手机地图，直奔牌照厂。

牌照厂交单、签字后，告诉90分钟后过来取。于是在城郊开车闲逛，耗尽90min，取牌后返回4S，死皮赖脸的叫他们帮着上牌。前牌照架起到了很大作用，前脸基本没有受损。

上完牌照，开车回单位，开始３日未完成的工作，对车辆外观例行的拍照。下面上图

按照规矩，首先是八方向图：

前面   Front

左前方 ＬＦ

左面 Left