空间超大驾驶舒适 白色陆尊GT用车感受
第七章
老黄的修理厂
老别克开车，一路上和我讲解车子的状况，有哪些毛病已经抓过，哪些还没弄好，别克陆尊使用的注意事项等等。我开了车窗听发动机的声音，底盘的有无异响。一切都还好，比我想象中二手车的状况要好。一个小时后抵达老黄的修理厂，升底盘看车，打开机盖看机舱，没问题！和老别克述说的情况符合。看外观内饰，有些小细节待整理，征求老爸的意见，就定它了！老别克说有偶尔冲档现象，拉上修理师傅继续试车，我们吃中饭。在这里说下老黄的修理厂，应该是老别克的御用修理厂，师傅对GL8很熟悉的，看样子这种车弄过无数辆了。就是厂有点小，生意又好，倒车不太方便，哈哈！
第八章
整车换胎
吃完中饭后老别克准时来接，又去修理厂，车子做大保养，有小毛病的地方更换，倒车灯一个灯泡、门拉手、后屁股的厂标，都是些小东西，老别克答应的东西一件都不少。老别克开了小帅的车拉我去银行，成交。回去后整理车子准备上路，轮胎磨的差不多了，去外面轮胎店换了四条韩泰轮胎，一个下午很快地就过去，老别克继续交代车子的使用事项，车子档案一个星期后寄出，然后分道扬镳。老别克陪了一天，感谢为我找到满意的车子，借用老爸的话：和老别克打交道放心！我载着家人去四川北路办事，老别克再见！
第九章
陆尊初试高速感受
上海出来晚上七点多，经过外滩地带，华灯初上，大城市的味道很浓，可惜到处在修路，灰尘飞扬的，此处不是我的家，我只是个过客而已。一路上放DVD给家人看，都说坐的宽敞舒服，当然了，别克陆尊商务车，路上的头等舱（没有广告的嫌疑，只是家人的感受）。带了GPS在城市里很管用，一下找到高架入口，晚上车不是很多，我们匆匆离别上海。上沪杭高速，车子很少，开到120公里，巡航打开解放双脚，车子很安静，音乐在流淌。。。。这里说下陆尊的高速感受：GT隔音不错，除了轮胎正常的摩擦声基本在车里说话不受影响；减震可以，过高速桥梁接口处没多大感觉，避震不软不硬，路感明显；底盘平稳，说明这个车底盘没什么问题；唯一的不足就是加速超车的时候不爽，关于高速油耗大概10升/百公里，2吨多的车，3.0排量，完全可以接受。下面上座椅的照片，谢谢观赏！
第十章
补漆修中门
经过杭州一夜休整，第二天下午抵达家里，车子还在等档案，第三天一早进了朋友的修理厂。为了放心使用，继续对车子做个全面检查，该完善的陆续完善。前雨刮器片22寸更换一条（右边的尺寸不同，还有根左边的下次用，老别克买的）；中门拉手拉线不大灵光，更换；前刹车片磨损过度，更换；前保、倒车镜、右中门补漆；前门玻璃贴膜；洗车打蜡；花了近2000大米，车子整理完毕。修理厂的朋友问了价格后连说值得，车子没有什么大问题，发动机、底盘完好。车子搞好后，个人也满意，越看越喜欢，对得起这个价格。停在家里车位的时候的照片
第十一章 上牌
一个多星期后，接老别克通知，档案已寄出，查快递打电话联系，因为我们公司的业务关系，顺风快递交代一到台州就专人送达。档案来了，委托修理厂朋友代为上牌，自己太忙走不开。这时遇到一个难题，没上交强险不让上牌，而且必须得生效后才可以办理，原来早就拿了车子的行驶证复印件去问过可以转户上牌的，这下好，保险公司也不愿办理外地车的交强险，我汗。。。。
找熟人，中保的一个朋友帮忙下，直接上了个人名字的交强险，第二天早上顺利上牌，牌照后三位是365，不错不错，365天，天天开车。上个陆尊朴实的屁股照片，谢谢观赏，老姨子就不要送了。
第十二章
车子内饰
车子终于有身份证了，交了商业险正式上路。下面说下车子的情况，图片只能一张一张地发，累人的活啊，简单加点个人说明，希望给坛里即将买这款车的朋友做个介绍。下面上驾驶室门内饰图，看起来还行，磨损不明显，真皮基本接近新色，下面的按钮分别是电动后视镜折叠开关、后视镜调整开关、中控门锁、前排门玻璃升降开关。
以下是副驾驶室门，下面分别是中控门锁、玻璃升降开关,门拉手上的真皮和仿桃木看起来还算和谐。
下面上多功能方向盘的照片，最左边圆的按钮是曲目、电台频道上下键，左二上是电台开关，左二下是6碟CD换碟切换，最右边的是音量调节按钮，右二上是静音开关，右二下是节目源（好像是，我也弄糊涂了），右下是巡航开关，在上第二次高速后，终于熟练掌握使用方法，先把上部的小按钮按下去，在达到预定时速后，把巡航开关往下拨，停顿一下放开就可。在巡航时，往下拨是减速，往上拨是加速。实用的巡航开关，在高速可解放双脚。
