弥补“先天不足”起亚K5升级方向盘作业
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2012/10/6 20:50:00
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简单讲解定速使用
ON OFF 开关
CANCEL 暂停
SET- 减速
RES+加速
油门加速到你想定速的位置之后按一下SET-就把速度定住了，如果想提高速度不需要踩油门，按RES+提速到你想要的速度
当前方出现情况，踩刹车解除定速，如果想恢复原来的速度只需要按RES+就可以，有记忆功能，但是这里一定要注意，速度从低到快的时候转速很高，很快，一定注意安全驾驶
一路定速回家舒服啊
拨片换挡图片分解：
1、方向盘底部白色线束分解
2、档位下面线束盒插线分解
两个图片分解完了，估计车友很多就明白了，其实操作起来很简单，希望我的帖子对大家有用处
2014年10月23日
看中后排空间 起亚K5 2.0L AT购车作业 就在上个月，十月一号的前几天，我迎来了人生中的第二辆车子起亚K5，我的第一辆车子是2002款的老宝来，先来上一下老宝来的靓照。
后来又重新喷漆，把黑色的防擦条都喷成了红色。
其实我在起亚K5刚上市的时候就开始关注他了，那时候第一辆K5从我眼前开过的时候我就在想，这到底是一台怎么样的车子啊，有着流线型的车身，动感靓丽的轮毂，而且整个外形看上去非常的大，让我这个在当时还在骑电瓶车的屌丝颇为感叹。
大学毕业之后，家里长辈换车，将后来跟随了我两年不到点的小红让我开，大众的车载操控性能上确...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月17日
幸福来得也太突然 起亚K5 2.0L提车回顾 白色手动小5驾到，非常喜欢，现在在磨合期中，慢慢适应，之前是开自动波的CRV现在换开手动了要慢慢适应。下面谈谈我使用了一个月的感受：
优点：
1.外观好（不得不先说这个），只是最近有些不太满意的地方，比如从侧面看车头的弧线，也可能审美疲劳了。
2.空间大，不是某些×系车习惯降低车门厚度来增加内部空间，K5是实实在在的大尺寸。
3.油耗省，发动机噪音小，外饰大气，内饰空间超大，安全性高，超喜欢他的行车灯，很给力啊
缺点：
4.车内音响质量就不说了，能响...
5.油门、刹车踏板要是换...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月28日
快乐的六分之一 起亚K5 2.0 DLX提车记 再补充点用车感受吧！（为了便于阅读，分开叙述每一点）
1.已经跑了600公里了，平均油耗上升到7.5/百公里。
2.提车回家，车上3人，一路爬坡有力，加93号油，只要脚下轻微用力，车子就有向前蹿的感觉。
3.车速在一百公里之后，动力有衰减，但仍然觉得提速尚可。
4.一周之后，同媳妇一家人出去吃饭，车上满载5大人，1小孩，起步油门稍点，竟然蹿车了！媳妇大呼：“慢点慢点”，由此可见低扭还是不错的。
5.整车标载5人，正副驾驶的安全带有限位装置，可调节，且均有安全带未系提醒。
6.自动空调...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月31日
被外型深深的吸引 车友入手起亚K5简记 K5，说起它真的要从12年开始从第一眼看去被他的外形所深深的吸引，也许这就是感觉。
选车篇：我买车不像大多人那样很纠结或者非常的急，因为我心里已经有了它，所以不管怎么筛选K5仍然是我的选择，其中也看了迈锐宝豪华，索八，速腾。先说说迈锐宝吧！迈锐宝给我感觉首先是硬朗的外观，有点像美国人那样肌肉感很强悍的感觉，我身边也有朋友有这辆车，我还试驾了感觉2.0的动力也够用，舍得给油还是有推背感的，我不太喜欢迈锐宝的内饰所以PS。（萝卜青菜吧）索八：满大街跑的都是，动力，外观，内饰都很不错同级别索八配置...
查看全文>> 更多相关>>
