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表现让人爱不释手世嘉两厢乐炫型提车

纠错 2012/10/10 15:44:00 纠错推荐指数： ★★★★★ 加入收藏

偶的第一辆座驾是北现的“雅绅特”，2010年购得。购车的初衷是：“合资品牌，代步工具，看的过去；最紧要的是，熟练驾驶技术。”从去年开始，就在论坛上关注紧凑型车型，打算今年年底置换。最初的目标是冲着“神车”高6去的，西安的所有一汽大众4S店都试驾过了，驾驶感受很满意。（高6的试驾专员GG绝对敬业，那叫一个够劲）只是加价使得很不如意。但还是一直关注着高6，期间也有去看过骐达，307，福克斯，这些车型都试驾过。为什么没有考虑世嘉，是因为5月之前没有注意到世嘉新款的消息。7月的下旬，偶然路过雪铁龙4S店，一进去就看到了新款的世嘉两厢，感觉新款的世嘉外观相当的吸引我，紧接着就试驾了2.0L自动挡版本的两厢，温和与激烈的试驾方式充分反应出了两厢世嘉的纯正血统。法系的底盘调校风格，充沛的发动机动力表现，稳健的刹车制动，均展现的相当出色。（除了那个4AT变速箱，不做评价！）随行的LP也灰常满意。于是，就和销售GG谈价格，经过近两个小时的奋战，4S让价1万3千，将近两年三万三千公里的雅绅特置换价格为5万大洋，（各位大侠，置换亏得多么？）同时，（送脚垫，贴膜，挡泥板，拖把，原厂方向盘套，后备箱垫，地胶）都是些不值钱的玩意儿。这样算来，比高6省了好几万大洋呢，综合考虑还是倾向于世嘉的性价比。最终，我又加了4千大洋，加了个天窗，果断刷卡五千定金，颜色选定--爱琴海蓝，接下来就是漫长等车一个月。。。。。。等车的日子是煎熬的，几乎一有空就潜水看帖，看图片，期待啊! 但即将将“小红车”——雅绅特，置换出去，心里还真有些不舍，毕竟这是我和LP的人生中第一辆车，伴随我俩近两年的时光中一路走来的陪伴非常有感情，LP为此还十分伤感，十分不舍。可是，为了不使它的价格掉的更低，此时置换正佳时。在此，感谢“小红”的陪伴，愿它找到一位像我对它一样的主人对待它，因为它真的是一辆简单好开的车车。终于8月21日迎来了提车的好日子，当天置换的手续并不繁杂，准备好旧车的手续证件，交给4S店签字确认就行了，剩下的余款缴完办完其他手续总共用时也就2个多小时。为什么这天提车呢？随后就知道了---因为23日（七夕）这天给“蓝精灵”上牌照。也算是送给LP的礼物。呵呵！提车已经一个多月了，（很抱歉迟迟才来上贴啊）已经跑了一千五百多公里了，总体用车感受还不错，跑过两次高速。磨合期内最高没有超100KM每小时，尽量不上三千，刹车制动提前操作，没有急刹过，2.0动力表现现在还没有全面的了解，基本能够满足日常使用，定速巡航很好用，定速也很实用。

好了，废话不多说了，直接上图:

我与LP的不舍——“小红”，“蓝精灵”的三分之一来自于它。