运动感十足!晶锐改16寸轮毂/双出排气
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2012/11/8 14:27:00
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★★★★
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4S拍的因为是傍晚拍的所以拍的效果不好,大家将就看吧!~
小表弟:
蓝色示宽灯,打孔日行灯,大灯用的是6000K白光,雾灯用的是8000K也是白。忘记打开拍了 下次补上!
舍去了以前用的前小包,大家觉得现在好看还是。。。。。
大脚,用的16寸轮毂,固特异205/45/16单导向轮胎!
气嘴已经买不起了,换几次被盗几次!
距离半拳左右!
2010年2月25日
漏机油 晶锐5300公里首保全程图文报道 今天刚好有点时间,开着小晶到SSSS做首保了,买车到现在开了5300公里,这个里程首保应当不吃亏了吧,先说说自己对晶锐的感受,这车总体来说可以,也省油,到现在最让我闹心的是发动机小塑料盖左边最上面的那个固定塑料盖的螺丝槽那有机油流出未能解除(下面有图说明),按道理这里是不应当有油漏出的,可是它漏了到SSSS查不出原因,但是还好不影响开车,其它的小病就忽略不记了!!下面就让大家过过图瘾吧这是发动机哦!有什么办法多发相片吧,这样一张张发真让人受不了。准备上升换油看看底盘还干净吧注意准备发油了!!黑油...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月7日
做工扎实 斯柯达晶锐1万8千公里用车感 由我渴望FABIA到拥有FABIA,我依然非常的“稀饭”这小车。(废话了吧 ) 我最喜欢FABIA的就是外形,其次是操控,做工。 外形结合了复古和时尚,特别是白顶(我的最爱! )FABIA我飙过180KM/H,感觉非常的不错。在160KM/H的时候依然给我非常稳重的感觉,相比同级车除了POLO,可以说没有一辆车的操控能这么棒,德国人的造车技术真的不能小看。(品牌虽是捷克国家,技术设计仍是德国) FABIA的做工真的不错,就连某些B级车的做工都没有FABIA做得那么好。 (绝对不是托,...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月5日
对比原厂与副厂配件 晶锐升级后轮碟刹 自打上次4月份的提车周年纪念帖子之后再无作品,上次改了改KONI1150绞牙避震,经过了几个月的默默唧唧和犹豫不决,最终决定一不做二不休上碟刹了,自己收来的拆车件后轮34分泵终于派上用场了,把所有配件搜集齐全,神马后桥、刹车盘、刹车片、手刹线、刹车油管自不必多说,上个星期二兴冲冲的开始了后轮碟刹之旅!
这次改碟刹本着一切就为了追寻那种感觉,我相信鱼版改后轮碟刹也是为了那种感觉,他媳妇的高6刹车停下来的那一刻被拽住的感觉和他原车鼓刹的感觉肯定大不一样,就犹如我开媳妇的英朗停下来那一刻的感觉,被牢...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月31日
追求品质为上 晶锐1.4L晶灵版购车作业 驾照一年多了,以前工作忙,练得少,勉强过关。
年轻人,经济局促,不敢买得太贵,但出于对品质的追求,还是打算质量上值得信耐的小车。原来大爱的高尔夫、 科鲁兹无缘了,初步定在10万以下。
可以选择的POLO(后排空间太小了,后排乘客太受罪)、K2(传言很容易被盗)、 C30(不如买C50)、C50(大太了,老婆开有一定压力,作为新手,我开也估计不行)、海马M3、奇瑞A3(质量看着跟合资车还是有一定距离,M3档位太烂)、赛欧(碰撞试验能敢上晶锐?还有就是样子不好看),其它的车也没...
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