3块钱搞定 标致307修复发动机点火线圈
我的307MT1.6两厢乞丐版是09年12月出厂，12月底购得。本帖对于使用像307发动机一体化升压组件的法系车主可能具有很好的参考价值！该维修不算自己的人工、时间和之前购买的维修工具，总费用3元出头，节约了大量资金，也取得不少经验。我们就从我的车自购买使用后出现的可能与该点火线圈有关的现象谈起，实施追踪。至于前面所说的可能，只是在理论上讲得通，实际是否一定如此，本人不敢妄加定论，但后期的故障现象与之相关是肯定的，因为最终的故障点是铁定的。各位如有我的车所经历的现象和苗头要注意了，网上说307点火线圈烧坏的例子还不少，4S解决要上千元！
一、现象追踪（别嫌文字长，后面有大量照片哦！）
1、09年12月提车后没几天，还不到100KM就被我发现不论冷车、热车怠速都有不规则的间隔数秒抖1到2、3下，在转速表上表现为指针突跳动半小格。详见老帖：小狮子百日了！附：PP及怠速冷热车抖动不稳定解决、及音响死机、车窗失灵解决！（http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=11878944&extra=&page=4）33楼描述。
2、过了不长的日子，发现抖动还是如常，在网上搜索各坛，有一种解释比较多，就是发电机产地，上海的不抖，湖北的抖，很多TX无视了，我也只好如此了。此时也把注意力转向高转速换挡、行车这些改变驾驶习惯方面来，逐渐神灯亮的少了，8000-25000KM之间只是去年9月一次跑长途在山东菏泽高速服务区中石油加油后亮了一次，到湖北加了中石油的93#油后，神灯才灭了，估计是油品问题。
3、到了今年7月上旬，总里程25000KM左右时总感觉车子怠速抖有点厉害，想想暑假要跑长途，B保时没换火花塞，还是去做个小保养，换个火花塞把，故到了距离近，又不堵车的雪铁龙4S店做了小保养，换了冠军火花塞，同时检测无任何故障码，检测电瓶还行，建议下1、2次保养时换电瓶。
4、保养后发动出门感觉好点，就正常开了几百KM，但在此后期，发现车比平常抖一些，特别是急加速，感觉快提速过程中有连续数次供不上油的感觉，车子一挫一挫，尤其是1、2档低速猛加油提速时尤为明显，匀速行驶感觉还好。
5、又走了数百KM，来到8月初，在前往岳母娘加的长途上，边开遍体验中想到是否是像坛子里有TX讲的某些火花塞不适应307的发动机，容易烧坏高压线圈？故决定把新换上仅开了1千来KM的冠军火花塞自己换下做备用，换回原来的博士火花塞，结果抖动感果然有较明显的小了，好像真是新换的冠军火花塞不适合我的307！事后的8月下旬间，车子开了近1千KM，其中近八百是高速。
6、九月底，一次自己开车上班（很少这样）的路上，神灯突然亮了、抖了，不应该啊？这是郊外，车速不低啊？怀疑油品了，接着重新行车电脑自检后启动，消除强抖，以更高转速行车，想着会像过去一样过几天神灯就会自己熄灭。但这次总不熄灭了，就这样，国庆小长假期间，神灯伴我去见娘（岳母），来回300KM的高速路行车和室内的行车，总是按有利于灭神灯的方式行使，但总不能如愿以偿。
7、回桂后，决定给小3嗑药，一番坛上搜索后，按TX的提议从上海网购回1L装的巴斯夫原液，按老车比例进行了嗑药，几天后神灯还没灭。清洗节气门吧！上网看TX们自己清洗节气门的帖子，牢记1、2、3，开始第一次的自己清洗节气门，这次由于用移动缴费给的工具盒的T20内梅花起子头短了，不能取下节气门，只能伸长手指用长纤维口纸擦干净能够得到的地方，总感觉不彻底，果不其然，神灯照常亮着。这段时间的亮瞬间耗油显示还有一个特点：发动后直接车速过30Km时速有油量瞬时消耗显示，但是一次或二次怠速（收油或停车）后准会听到“滴”的一声报警和E文在屏幕上闪几下后，瞬时油耗显示就会消失，带以“-- --”或“00 00”。下决心彻底清洗节气门，在周末的跳蚤市场花12元买了一组内梅花小扳手（工具店不单卖，太贵），终于拆下节气门彻底的清洁干净了。果然，装车后效果立竿见影，神灯灭了！！！
8、安心日子还不满两天，该死的神灯又发神威了，呜呼！重点检查火花塞把，取下4个火花塞，发现2缸的火花塞颜色有点深，为判断是火花塞还是其他原因，清理后和另一个正常的对调，开了几次后发现还是2釭的火花塞颜色不对，似乎还有光亮的油迹（照片来了）
二、故障点的发现（以下多照片）
排除了火花塞，怀疑重点转移到高压帽和接口上了，刚用点力想把2嘴的高压帽取下来，“叭”的一声，嘴断下来了！（下面各图不特别说明，图的说明在图上部）
呵呵！里面几乎全部炭化了，断下的两边各有一个金属帽，一边里面还有一个弹簧，中间还掉出一个两端有金属的原件骨架，判断为电阻，是防止火花塞短路保护线圈的。
上面这张图是清理完碳化物后里面器件的展示。
清理时掉在地上的碳化物(不小心截图去掉不少小黑点碳化物)，很多在掰断时都掉在外面地下了。
上图和第二图中高压帽上部浅白色是电弧留下的痕迹。
是法雷奥产的点火组件吗？
三、修复
故障点找到了，基本上是可以说是由于保护电阻自身品质不良，跳火并由跳火导致电阻周围组织炭化，随着炭化严重，绝缘层被破坏，就会形成对地的部分短路。幸亏还没全击穿短路，烧毁高压线圈，使其还可以得到修复。
修复前看看我前面提到的工具吧，黑盒子的是移动送的，红的是跳蚤市场买的，报纸包的是水管，延长力臂间防身用的。
