亮很多还更省电 哈弗M4改透镜氙灯纪实

图说的15分钟后（不包含摸索阶段的45分钟），拿出大灯，使劲！用力！终于掰成两半。

 不过这“掰成两半”四个字很简单，教学视频也很简单，实际就并不是那么容易了。原灯的密封胶非常的粘，又死鬼多，需要费点劲。注意上面的固定螺丝拆了后，还是有几个小卡口固定的，从一边的小卡口下手，撬开一边后，就可以整个掰开来了。

 到这里，跟教材就有冲突了，教材（教学视频、图片之类）是说，趁还有余热，把灯上的密封胶清理干净，清不了全部，最起码清80%。

 开什么玩笑？我这房间里虽然也有20度，但那胶凝结得也太快了，最主要是胶非常的粘，刮起来，还要费时间甩掉，这一半灯的三分之一我还没清得好，另外那三分之二就凝结了，更难清。

 我看这胶的粘度，似乎就算有冷胶刀什么的，恐怕也要费好大劲才弄得掉，虽然拆灯没什么经验，但咱偷懒还是很有经验的，干脆，咱就不清胶了吧？于是当下决定不管它。

 但是不清胶，到安装的时候，就很麻烦，胶一下就粘住了，两半灯很难合得到位。所以我在搞第二个灯的时候就学聪明了，一拆开来，马上把大块的，对合灯罩有阻碍的，特别是黑塑罩那边的凹槽里的胶先清了。第一个灯的原胶我只清了大概30%，第二个灯有经验了，清了约50%。

 主角即将出场了！当当当当~中枪的同学请举手，你看到这四个当的时候在脑里是不是有音乐出来？哈哈！这是早已种植在你脑里的第九交响曲。但凡有个人突然拿出个什么东西给别人看的时候，嘴里就喜欢哼“当当当当~”，老贝的音乐成就自不必说，但最大的成就并不是拿个什么什么奖之类的，而是深入民心。就比如说我再来句：“妹妹你坐船头哇，哥哥在岸上走”，你看到这句话的时候，脑里不是像看普通文章一样读出来，而是唱出来的，这点就是音乐最伟大的成就。

好了，转回正题，剪掉原车近光灯的底座，把线接出来。

然后保留原车的远光底座，破点皮，接好线出来。

 后来拉线的时候我发现我傻了你们知不知道？我是先拆右大灯，从右大灯拉远近光的线出来了，而线束控制总成在左大灯那边！%￥·#￥%·#%—*—（

 基于偷懒和将错就错的原则，于是装车时我就得多拉了三根线从右灯到左灯。因为控制总成要接电瓶，所以必须放在靠近电瓶的左灯那边，接电瓶是常电，从右边再拉过来不安全。

拉好三根线，分别是远光正、近光正、近光负。只需一个大灯拉这几条出来就可以控制了，另一个灯则无需拉这三根线。

开始装透镜，先拆下一起装在透镜里的灯泡和灯座。然后，把一起配的胶垫套进透镜安装位，再把透镜装进灯罩里。

 顺序是：透镜——胶垫——灯罩——H7固定环——固定螺帽——灯座

 装好透镜之后装回灯泡试灯，确定灯线的平行。

 从电脑那边拉来的电源详细就不说了，一是没有拍照，二是如果你懂电脑硬件，拉过来就很简单不必说了，如果你不懂，那根本没法拉线，也不必说了。

接回车上试也行，但我个人就觉得这样子更方便，毕竟我这不是改装店呀！哪个方便来哪个也是DIY要领之一哦，照本画葫芦就不叫Do It Yourself了。