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解决异响问题 奇骏换离合器套件及飞轮

  纠错  2012/12/5 14:28:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

车子行驶8.7万公里,由于之前的近6万公里不是我开,使用的很废,使得6万公里后毛病百出。以前都是潜水,发帖也是问些有关故障和心得滴帖子,造成有些人说我是车黑。有必要吗?我黑它干啥,只是平时的一些问题比较难解决才发帖请教,黑它我吃饱撑的,有病!

故障分析: 车子在7万公里左右,每次起步抬离合到接触点,发动机有负荷的时候,地盘下就会发出刺耳的“叽叽”声,开始只是偶尔一下,没太在意。后来声音越来越大,频繁的出现,只要抬离合就会响,1档2档小油门行驶也会响。行驶100码丢油门6档滑行,变速箱里会发出“哗啦”声,类似螺丝掉在振动板上来回蹦的声音。去4S检查,大师傅初步认定飞轮异响,分离轴承也有问题,只有打开才知道真相,但是飞轮问题占8成。问下三件套的价格可以接受,飞轮绝对的接受不了,太贵了。到现在实在忍不下去了,才换,然后就有了本次作业的内容!上图才是硬道理!

本人座驾!10款2.5MT

自从打开离合器后才订货,飞轮只有广州花都才有货,要等7天。自车子送到4S修好到我手,总共10天!以前没加装顶灯的样子!

星期五早上到4S店,拆下的发动机在我的骏骏后

下面主角登场飞轮

下图,三件套

一瞬间上好了的分离轴承,不过有个旧的可以对比

2013年5月28日

缘分天注定 阴差阳错入手日产奇骏新车
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