一低遮百丑 POLO 1.4手动乞丐劲情改装

早知道b12 早知道一低遮百丑
可又不太想丢弃原厂的舒适性 又想要追求那么一点所谓的操控 驾驭感毕竟还是考虑道路 日常使用 毕竟还是街车 street car
不记得什么时候看过eibach 官网上pro-kit 的视频, 当时就留下原厂的最佳搭配的印象, 当然,配合b12 更佳
同样 b12 套装的不菲价格 ( 对于polo 这样的经济型 A0 级别的车)
看来对于我来说 一套 pro-kit 是个不错的选择 , 搭配原厂减震筒
也在*宝上搜索过  tein  / 马特威 ----- 结合论坛上dx 的 经验总结, 与原厂筒不配, 再加上心中的原厂情节, 对德国制造的认可
就他了 eibach 爱巴赫  
看遍论坛  有6r 的帖子 ,没有9n,  查询eibach 官网, 查找对应型号
毕竟 减震系统马虎不得 也许享受的正是在查询 学习这个过程中心中疑问不断一点一点解开到付诸行动的那份心得 那份愉悦吧
主角:  08 年  1.4 手  乞丐 劲情   123000 km 原厂减震系统 换过平面轴承
       轮胎 195 55 15

在此 特别感谢 *宝的商家 ---捣乱*---
从我下单 到拿到手 24h 内 从广东到上海
并在售前 解决了若干技术问题 后面再表
其间也通过eibach 总代理 问了上海的分销商 一概没货 要预定 等待好几天
刀都磨好了 砧板上没肉 不知道是否9n 的都不感兴趣 还是9n没有改的必要呢
再次感谢   ---捣乱*---
图片说话
解释几个概念 6r  新款polo ( 无后防撞梁的)
             9n  老四眼
             9n3 劲情 劲取
查询eibach 官网 9n 系列涵盖 9n3     除 polo gti 和 tdi ( 柴油) 外,国内都没有
应该选用 的 pro-kit  为 : 产品编号: E10-85-008-01-22
前簧喷码: F11-85-008-01-VA
后簧喷码: F11-85-008-01-HA
适用磅值分别为: 870 kg  /  840 kg
特别注明: cross polo 除外

看看原厂的样子 前后轮与轮拱的距离 其实都这样 也都这样3年了 不能比较啊一比就坏事