痛并快乐的旅程 新polo换BC避震全过程

看来看去还是觉得嫌高，本来想换D2避震的，因为有个朋友说D2有塔顶，不用拆原车的。结果那边商家不做D2，只能换BC.....我以为技术熟练，谁知道上完台子，拆了一半，才知道他们第一次拆换新polo的避震。车的右前避震太紧，拆了有2个小时，就在那边拿锤子敲，敲得我好心痛啊。
最后还是装完了，高度暂时保持前面一指半，后面两指，因为再低四轮定位就没法做了。
下面上图一下
1，新到的BC，拆箱子，开始不知道没有塔顶的，以为就B12没有
2，车上架子了，准备开始工作了，看看，换了205/45/16的胎和轮毂，看上去间距好大的

1，新到的BC，拆箱子，开始不知道没有塔顶的，以为就B12没有

3已经在拆轮毂了，轮毂上的漆也被弄刮了一点

4，后轮完全拆掉了，空荡荡得挂在那里，鼓刹是我的心痛，可是不太想改

5就是这个右前轮的避震，好难拆，师傅就一直在拿锤子往下敲，敲得我那个心痛啊！！到最后是把刹车什么的都拆了才拿了下来。

6，今天天比较冷，我站几个小时了，送个老板的EVO10代给大家看看

远处看自己的小P，没了4个脚的小P，倒像飞船一样了