第一个1.8T的自动挡雨燕,诞生的全过程
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2013/1/23 15:47:00
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开拆鼓刹,先是防尘盖子,
螺丝是防脱落的,大家仔细看看
拧下螺丝
开拆鼓刹盘,哥们露脸了,呵呵,鼓刹有点紧,先要敲击一下,让其松动
鼓刹取下大家可以轻易的看到里面的结果,其实挺简单的,上面的部分是刹车,下面的是手刹,
鼓刹的背面,一直我都觉得很神秘,现在才发现,啥也没有
刹车盘,往里面安装轴承和ABS,挺紧的,要安的均匀,不能着急哦
2012年1月4日
整体效果不错!精彩黄色雨燕提车初感 本来是今天上牌照去的,换好大脚去上牌的,叫了黄牛,结果居然告诉要800米,痛快的推掉了,晚上把轮毂换回原厂的,明天一早自己去上牌去,刚才换完轮毂拍了几张照片给大家看看哈,明天上完牌照再上点大脚落地照哈
先来张正面的,11款的前包围真的很帅气,熏黑尾灯也很给力的
侧面短小精悍哈,运用了时候的销售实习介绍的时候的话语啦
铃木标还是很漂亮的,至少我个人觉得比丰田本田好看多啦,日本标志里面还有个比较喜欢的就是现在在做的销售的进口三菱的标志也很帅气的,EVO上叼
大灯特写,估...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月12日
开着铃木雨燕跑完高速,说车况和油耗
今天下午去跑高速试了一下动力,怎么说呢,起步我觉得没啥变化,0至100十五秒,雨燕能是这成绩应该不错了,1.3没改进排气的情况下可以了吧?
有高档车的范吧
这是那天刚换完轮毂轮胎
内饰,刚上高速,卡为证
跑到140的时候由于碰到了个事故,而且是警车出事故了,没敢再加速,就跑到140
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做了全车隔音,120的情况下,很舒服,
这是掉头过来偷拍对面路上警车的事故现场没拍到,当时车速120
还有高音头,大家看见...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月27日
低调的街车风格 雨燕外观改装成果展示 车子已经入手3年了、
刚开始决定买这车就是看中了这车的可塑性、
因为本人是第一次进论坛、
望各位高抬贵手、
话不多说、尽在掌握
这是小弟第一次接触改装、现在看起来实在是...
你们懂的、
第2次又换了套横滨的轮毂、换了套包围
这是街车风格的最后一次变化了、
换了套T3的包围、现在看起来T3的包围没有杀气
下面就不一一介绍了、现在的HF、
(如果没有做好搽胎的准备、请不要轻易尝试HF)
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查看全文>> 更多相关>>2013年2月10日
雨燕改装银笛高音头和bose全金属喇叭 闲暇之余答应帮我研究升级提升下雨燕的音响效果。我嘛基本就是个木耳多,对音响效果的感知也就是能对比出好坏之差。但是雨燕原车喇叭的效果实在太一般了,所以我觉得换换好点的喇叭,能改善一下效果就行了,功放和低音炮就不必了。于是同学根据我的需求制定的改装方案是升级高音头和前门低音喇叭,后排因为很少坐人,就还用原厂的。
他从万能的淘宝上淘来了银笛的高音头和bose的全金属拆车喇叭,一共花费了360块。实际过程并不简单,为了确保合适装车,要充分考虑喇叭的大小、厚度和安装方法,所以我们先实测了下车体上高音头和...
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