大块头 昂科雷3.6L精英版谈点用车体会
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2013/2/4 13:25:00
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我是开了25年小车的老司机,换过多辆小车,一直希望换辆SUV开开,突然看到昂克雷大降价,就进去做了一下功课,又到4S店了解情况,得知2011年进口了1000辆昂克雷,由于前几年昂克雷进口的车少,各地都加价销售,加价后的价格太高了,结果这1000辆没买出去几辆,在车场里呆了一年,现在13款昂克雷快进来了,于是通用就把这批车大降价,全国降价幅度在8-13万,我觉得还可以,就入手了一辆。
昂克雷分精英版和豪华版两种车型,降价前均是加价销售,精英版加价包牌65万,豪华版加价包牌75万,所以买的人越来越少,这次降价后,精英版包牌价46-50,豪华版包牌价53-58,结果这1000辆不到两个月就卖完了,通用当初定价有点失误,如果定在现在降价后的价格,一年卖几万辆都可能啊。
下面我站在开了多年小车的角度,来谈谈开SUV的感受,希望对想换SUV的车友有点帮助,说的不对的地方,还请各位车友咳嗽一声,提携指正,老夫在这里谢谢先了。
一:大昂的内外图片
提车时,看到大昂
45度的大昂把旁边的小车比没了
这样看车头是不是太大了点 像个孺子牛登大了眼
俩扇大门和大象耳朵有的比吗.
前后45度的正常车型
饱满的尾部 但是尾灯全部包电镀框架不喜欢就像有些人把尾灯另加不锈钢框架一样 也许我过时了
原装的两边上包踏板和通用电镀商标
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2010-03-22 今晚上网一看,浏览量剧增,原来。。。。。
认真看贴,回帖!大家那么给力顶,我也尽量回答问题!
有朋友要详细的作业,感受,以前有乱乱的几篇。
大概理一下,对付着看看,个人观点!
选车:
本人前一辆车是Gl8,4年17万公里,2010年8月考虑换车,Gl8开得很舒服,当时网上已经有新gl8的谍照,确切说应该是概念图,
于是开始了期待中的等待。。。。。。
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