操控明显得提升 思域加装CIPED平衡拉杆

保养篇： 空调滤清器+发动机空气格更换：

经过这些浮夸+肤浅の玩意，fLY开始自省是不是不应该总是追求这些外在の装饰？

外在其实神马都是浮云の东西（ ⊙ o ⊙ )啊！

改车①切都应该从操控入手。。。嗯~突然赶脚自己真是深沉成长鸟许多O(∩_∩)O哈哈~

提升操控的基础必定是车架强化。因为只有足够刚性的车架才能帮助车辆发挥出更好的操控性能。

fLY 平时驾驭 小白 回广州，

每每经过弯道时

赶脚车身就会严重倾斜+①股”神秘“の力量(⊙_⊙)

把fLY推向①边~过弯时赶脚狠力不从心，嗯。。。

经ｆＬＹの深入研究，原来当车高速入弯时左右两轮の水平会不同造成车身の扭转！！！(⊙o⊙)…

为加强防倾阻力（Roll Resistance）抑制车身滚动～

顶巴"平衡拉杆" ↓ 就浓重登场鸟啦~(≧▽≦)/~啦啦！！！

CIDEP车架强化套件，

套件包括有前后顶吧、

前下强化底架、

前下强化拉杆、

中下底架以及车身侧边の翼架等。

蛋素 fLY 这回只打算上“平衡拉杆（顶巴）”

平衡拉杆“顶巴”の 作用
1.增强车身的刚性，防止车体变形，四轮移位
2.增加地盘寿命
3.延长避震器的寿命
4.防止定位移位，有效保护零件
5.驾驶操作更灵活，乘坐更舒适
6.转弯平稳行车安全更有保障

 话说日产最新推出的 [战神370Z Nismo]也安装鸟平衡拉杆啊~