一步到位 自由舰装一体导航+倒车摄像头

    昨晚在论坛上看到有人提问了。想想自己的也没气囊，是不能浪费啊！想好思路后一觉到天亮。早上就开干，一切很顺利，没什么难度。现在制作完图片交作业。大家参考参考…… *page* *page* ...查看全文>> 更多相关>>

    近日感觉风扇轴承有些小噪音，决定自己更换SKF瑞典进口轴承，增加爱车的舒适性，降低噪音． 左边拆下很容易，没拍照．共三个螺丝，上面两个下面一个． 右边这个有点麻烦，因为小水箱也要拆下才能把风扇从缝隙中拿出来． 下一步就要拆小水箱了． 终于拆下来了．用8号小扳手拆下电机． 用一字螺丝刀翘平封压口． 来张特写成． *page* 拆来了，碳刷还行，不换了． 转了，两端各有一个小轴承． 轴承型号是608．买了四...查看全文>> 更多相关>>

    2009年起，这台2008款精致版1.3排量的舰舰至今已运行三年半了。年初的时候新增加了“工业内窥镜”的设施（当然就是淘宝选购的普通级的，约200多元），检查了气缸内的积碳情况。因为近距离行车很多，所以有担心气缸内积碳较多，除了先前发布的清洗进气门积碳、加装透气壶等措施，原先只在每年使用一到两次的3M除碳添加剂（混合到汽油的那种），还真没有好好清洗过气缸内的积碳。 根据舰友提供经验和网上查找有关知识，说有一种3M的缸内清洗剂可以有效去除缸内积碳，包括气门积碳等。 准备了一段时间，进行采购、制...查看全文>> 更多相关>>

    清明节一早，临时决定去看看春天的京杭运河风景；路线计划由上海沿江高速，接京沪到淮安，单趟440km吧；就不提详细旅游了，这里只写下油耗与对变速箱的感受；因为是换4AT后的初次出游，我也很好奇它的表现如何！经过安装时原厂人员调整，目前为经济换档模式，由起步的一档，在缓慢供油的方式下，约2100rpm就上了二档，转速下降后，到2200rpm左右上三档，此时速度才40km/hr；接着一直到3000rpm，升四档，发动机降到2100rpm，时速65km/hr左右；比起旧款三档箱子，有些像是在原来的二到三...查看全文>> 更多相关>>