歌诗图如歌、如诗、如画般的驾控感受

轮到我了，第一次玩赛道我这个老司机刚上车心脏还砰砰了两下呢，哈哈。

就这儿，我跑错了~~~~~~~~~

从车的倾斜角看我也high起来啦，哈哈。45秒的成绩我自己很满意了，从最后统计成绩表上看我好像排在前10呢。

第一次参与这样的活动对规则理解不透会很吃亏的，最后停车很多人都会把车停正，其实规则是把车头停进去即可，这样总成绩起码会减少1秒。

这一项是体验VSA车辆稳定系统，美女教练给详细讲解了操作规则并给每一位试驾员示范。这是一项紧急避让的项目，每人2次机会，进行开启VSA系统进行障碍躲避操作。这项试驾看似容易，其实不然，真到了让你将刹车踩死时是很难做到的。我第一次刹车踩早了，哈哈。第二次刹车踩合适了，方向打得有一点点晚。不过，通过这项试驾我对歌诗图的刹车系统充满信心，网上很多网友反映歌诗图刹车肉，通过试驾我感觉那是你个人操作不当，而不是歌诗图自身的原因所致。不过，我在这个科目上有不同的理解，场地赛车和实际驾驶是两个概念，不能把场地赛车的技术运用到实际驾驶中，这样做会很危险的，比如紧急避让项目，进行开启VSA系统进行障碍避让的操作，这在实际驾驶中最忌讳的操作方法，特别是高速行驶中绝对不能猛打方向，你可能会躲开障碍物，但你很可能会被后方疾驶而来其他车辆撞飞！因此这项试驾只能让我对歌诗图VSA系统的安全性表示很满意。

试驾结束！！！

最后一项集体项目，我队最后得分1600分，与第一名相差100分。我们与50元加油卡失之交臂（真不知道人家1700分是怎么装的）。

最后对组委会的招待表示满意，甜点、水果、饮料都不错，就是少了点，没好意思使劲吃，哈哈。组委会要是预备几件棉服那就更完美了，我周六才从南方旅游回来，对北京今年冬天来得早准备不充分，我和太太都穿少了，站在寒风瑟瑟的广场上浑身打着哆嗦，当时我们多希望组委会每人给我们发件棉大衣啊，哈哈。