不要太帅哦 改装后铃木吉姆尼横空出世

自从去年把10款的吉姆尼卖给新疆朋友后 我就买了台12款吉姆尼 原本以为有了前面的经验改装会变的易如反掌的容易 最后从8月31提车后就拆引擎 改了1.8又换回1.3改涡轮 前前后后拖拖拉拉直到今天车在完全改完调整好。。
这次直接用了TD04涡轮 进排规自己搭配做了混种涡轮  
喷油嘴4颗 SARD 550CC 喷油嘴
日规拆车中冷  管路自制
泄压阀HKS BOV
电脑用了现在日本电脑里面最强悍的可以对应M系列引擎的HKS VPOR 3.3电脑 也是改涡轮里面最贵的东西了。一套电脑加线路在连调试18500元就没了 还要支付来回机票和住宿
原厂引擎直接废除空气流量计 改用大气压力传感器 原厂电脑现在的功能是管理灯管和空调
其他一切 怠速马达汽油泵 喷油嘴 凸轮轴位置 曲轴位置信号 点火 等全部交给VPOR管理 所以反应快的惊人！
底盘上直接升高6寸  前旋转带可调关刀 后旋转带可调4连杆系统   前机械LSD 后摩擦片LSD 锁死虑%100 超强越野功能 气锁直接可以靠边站了
前后桥强化
前后桥强化直接交给越野场地车里面的超级名人吴国松
他的强大钣金工给我做前后桥补强 焊接了无数途乐前桥的
所以我的吉姆尼前后桥 绝对不惧怕变型!
泰国减震  各种自制底盘调整武器
-20轮毂 朋友那边抢来的  235 85 16 佳通MT轮胎
传动系统  双十字街传动轴  自动档分动箱齿轮全套换装日本攀爬大速比齿轮
这样换装才可以匹配大脚  自动档车型就不可以更换
大金吉姆尼强化离合器3件套
总之现在开起来非常的爽。小开心中！
全部施工交给杭州的小闫汽修的 啊伟 有非常强大的越野车改装经验。
接下来准备折腾车的周边金属件！
今天晚上开出去把车洗洗 洗车要站在旁边才可以冲洗车顶 呵呵！
随便用手机拍了点照片 分享下！
顺便送一张今天晚上拍的西湖断桥夜景！