不忘老本行!10万越野性能出色SUV推荐
铃木吉姆尼
指导价:14.18-16.08万元
铃木吉姆尼 1.3L
吉姆尼车身流畅的线条,棱角中圆润的过渡,使其充满了现代的气息。外观方面最突出的要算是那对钻石型的一体式头灯,方中带圆,看起来精灵活泼,是整辆车的灵魂所在。
内饰方面,吉姆尼还是走的简介实用路线,包括音响系统、空调系统等该有的基本都有。整个中控台最吸引人的就是那三个驱动模式选择按钮,这才是这辆小车真正引以为傲的东西之一。有得必有失,毕竟轴距只有2250mm,空间不是吉姆尼的长项。实际体验发现后排座椅确实舒适性欠佳,上下车也有些不方便,这也是几乎所有3门4座车型的通病。另外,常规状态下吉姆尼的后备厢容积只有113L,你基本不用指望他能派上太大的用场,但后排座椅放倒后,空间立刻提升为816L,这个数字对于这款小车来说还是很可观的。
【铃木吉姆尼】
吉姆尼采用了传统越野车所特有的非承载式车身,该设计的最大好处是在通过复杂野外路况时,车身不会被扭矩以及变型。配合190mm离地间隙以及短小的轴距,虽然只是一个小巧的SUV,但是吉姆尼的越野本领却一点也不含糊,所以大家可不要小看了这款车型。
吉姆尼的四驱系统为电控分时四驱,模式为2WD、4WD、4WD-L,这与其他分时四驱并无功能上的差别。在四驱低速模式下(4WD-L),传动轴输出扭矩将放大2.6倍,如果不是前后轮各有一个轮子打滑的情况,吉姆尼还是能够胜任大多数野外路况。当然,面对交叉轴时,这个缺点会导致吉姆尼有心无力,但通过改装,增加一个后轮差速锁并不困难。
【铃木吉姆尼】
吉姆尼搭载了1.3L发动机,最大功率62.5kW/6000rpm,最大扭矩110N.m/4100rpm,匹配5档手动或四档自动变速箱。即便吉姆尼属于一款小排量车型,但它的越野性能一点也不含糊。全系车型标配电控分时四驱结构,可以在两驱、高速四驱以及低速四驱三个挡位中进行切换,以应付不同路况需要。
吉姆尼的保有量并不大,国内更无直接对手,即便是福特在嘉年华平台上推出的超小型SUV--翼博,也很难与吉姆尼匹敌。吉姆尼是一个典型的传统SUV,几乎拥有越野车所需一切要素。更重要的是,作为进口车型,他的价格并不高,可以适合大众消费者,但其空间、配置以及综合适应性比较有限。所以种种因素结合起来,导致了吉姆尼个性且无竞争对手的现实。
荣威W5
指导价:17.18-29.88万元
荣威W5是一款身材高大的SUV,外观设计并不是它的亮点所在,前进气格栅设计很简单,体现出大气和简约的一面。要说车辆外观这个东西,好看或不好看,这个都是每个人审美以及个人喜欢的问题,并没有绝对的一种定义。而荣威W5的外观也正是这样的一个情况,不论美丑,荣威W5外观给我留下的第一印象是大气有余而时尚不足。
荣威W5
内饰方面,上深下潜的颜色搭配属于目前主流审美。荣威W5的内饰还采用了不对称的设计风格,其中中控台中央控制区域整体向驾驶员侧倾斜,这样的好处是可以让驾驶员更方便的触及中控台上的各项功能按键。配置上,荣威W5配置很丰富。SCS、ESP、HBA、ASR、TCS以及HDC都出现在车上。顶配车型中还配备RMI多功能信息交互系统,通过6.5寸可触控式液晶屏进行操作及显示。
空间方面,拥有2740mm的轴距,荣威W5乘坐空间整体表现良好,身高180cm的体验者在前后排都能够得到宽松的乘坐环境。另外,虽然荣威W5采用基于后轮驱动的四驱模式,但后排座椅中间的“鼓包”并不明显,可以让坐在中央的乘客腿部更加惬意。储物空间方面,荣威W5有着多达36处的储物空间。前中控台可以安稳的放下4瓶矿泉水,中央扶手箱也可以进行扩展。后排的中央扶手也同样可以容纳两瓶矿泉水。前后四个门内饰板也都可以存放一些书本以及报纸等物品。
荣威W5 1.8T
W5采用非承载式车身的汽车,又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上,用弹元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车身上,大部分振动被减弱或消除,发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力,在坏路行驶时对车身起到保护作用,因此车厢变形小,平稳性和安全性好,而且厢内噪音低。但这种非承载式车身比较笨重,质量大,汽车质心高,高速行驶稳定性较差。
荣威W5拥有的P-4WD专业级全模式驱系统、HFA高强度越野型车体结构(非承载式车身)、双叉臂前悬挂+五连杆后悬挂、进口越野轮胎和SCS智能主动安全控制系统等,决定了它在专业越野方面的实力。荣威W5既糅合了轿车的舒适性又具备专业SUV的越野性能,无疑是城市SUV种群中最具备专业性的车型。跨领域的专业设计能使荣威W5在关键时刻的越野行车中表现不俗。
荣威W5
至于发动机,荣威W5提供了消费者两种选择,分别为与荣威550、荣威750车型上基本相同的1.8TKavachi直列四缸涡轮增压发动机和梅赛德斯-奔驰M104系列的直列六缸3.2L排量自然吸气发动机。
荣威W5作为上海汽车荣威品牌推出的首款SUV车型,其在外观造型的设计上体现出的是中庸之美,虽然称不上有多时尚但完全可以划在和谐大气的范畴中,采用非承载式车身结构是W5最大的亮点所在,这能够帮助它拥有比较不错的越野能力,加上较低的售价,在国产越野车中性价比还是很高的。