提升操控 甲壳虫1.2T乞丐版换18寸大脚
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2013/6/2 23:53:00
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上周一万公里了,所以也第二次去4S保养
接待服务倒不错,特别是一开进停车场,连看门口的接待人员都马上能尊称我的姓氏和知道我是保养的。
被我拍下的保养费用清单,这一次总算是有甲壳虫的收费标准了,上次首保没有这个,还把我的车按尚酷的标准来保养收费。
在二楼休息室拍下去的维修车间
这就是首保的收费,白白给多几百元,主要是用了贵的机油,4S说无法退回.......
这是本次保养的费用,总算比首保时候的价格低下来了,最有收获的是把开车自动上锁的功能给修复了,这个实在太实用了。
大众4S居然也一齐修西亚特了,不看也真不知道。
4S的车模价格也是一样的“神”啊,某宝里面多的是.......
2010年12月9日
北京妞儿的2.0顶配米外黑内甲壳虫美图 2009年5月提车。2.0 顶配。米外黑内。小米陪了我一年多了。p 1......提车&钥匙。p 3......SOLANA,钥匙扣&内饰。p 6......Ann妞儿&小米。进口大众北京中心提车。
钥匙。
honey送的钥匙扣。
在SOLANA
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薰衣草~
继续~
斑竹给加精呗,多好的图哦~ ( 捂脸跑了~)
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陪着我和小米的花儿们~
那些花儿~。(每周一支)
那个时候还是冬天...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月23日
城市中的一道风景 1.8T墨橘限量甲壳虫 2010年就这样即将流逝,我也在将近年末的时候挺进了购车大潮中!哎北京出台了治理拥堵的方案,让大多数车主还没有想明白的时候方案就这样悄无声息的上市了,好在我提前出手了,真是该出手时就出手呀。当在不知什么时候听谣传此方案要上市时我与LG就商量购买家中第二个车。最终我们钟情于虫虫,在之前我家的SUV车开过之后,这次想一定要买一个经典的车型。说起这个小虫虫买它也许只是一种生活品味的不同吧,一款百看不厌的车型,一款流行至今的车,也算得上是经典中的经典了。也有朋友劝我们放弃,但是我们还是选择了这款车,我想...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月22日
历经千辛终于得偿所愿 甲壳虫提车作业 历尽千辛万苦,终于。。。把我心爱的1.4T白色大虫子提回家啦!~好了 不多说了,直接上照片喽。。。
眼看提车已经2个月多了,已经跑了3000公里了,马上要去4S店做首保了,简单谈一下我的用车感受吧
【最满意的一点】外形终于也适合男人开这个车了,动力也足够!~【最不满意的一点】配置实在有点磕碜,还没有ESP开关,轮毂样式太差了!~【空间】空间足够用,毕竟是三口之家,女儿还不到1个月大,再说双方老人都有车,也不需要用我们的车。【动力】动力也不错,和尚酷的发动机和变速箱总成一样,起步0-60km/...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月21日
前排空间还不错后排很无语 甲壳虫实拍 媳妇
老早就喜欢甲壳虫的外观,
很圆润、
也有一种很“另类”的美。
远远看去,
真的就如趴在地上的一只“甲壳虫”啊。
大众设计师的仿生学“钻”的很透了。
很是佩服。
春节喜庆,
给媳妇换车,其他的车型尽管很多,媳妇唯一看好的就是它了:甲壳虫。
动力上,感觉1.2T,还是稍弱了些,
2.0T,女人开就感觉有些“生猛”了,
城内代步,还是1.4T来的有劲,
118KW,240N.M,,与2.0的自燃吸气的动力差不多了。
唯一担心的一点,
就是那个7速双离合变速器,是...
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