Coupe之心 大众甲壳虫、奥迪A1和尚酷R
当阁下看到此而时,脑中定会产生这样一个疑问,这不是三辆双门两厢车吗?怎么就变成Coupe了呢?没错,正是混搭风格在此作怪。
事实上,混搭风潮目前已经席卷全球,它还能火多长时间我不知道,但就现在来看,混搭风已经蔓延到我们身边的每个角落。深受年轻人喜爱的双门两厢车自然也不甘落后,各种混搭风格的车型层出不穷,并且还有愈演愈烈之势,当它与掀背车相结合之后,便成就了更抓人眼球的Hatchback车型。而你现在看到的全新一代大众甲壳虫、奥迪A1和大众尚酷R正是它们之中的代表。
比起拥有标准身材的Coupe来说,这三个小家伙怎么看都那么不入流,但如果你仔细观察便会发现,无论是从车顶看还是从车尾看,它们都有那点儿Coupe的意思。而当你翻看字典查找有关Coupe定义的时候却又能惊奇地发现,从某种程度上来说,甲壳虫、A1和尚酷日这三辆车居然都符合标准!它们的后座尺寸均小于0.93立方米,并且还都是硬顶。看起来是不是开始变得有趣了?
全新一代大众甲壳虫可以说是它们之中最具有Coupe范儿的车型了。比起上一代甲壳虫而言,它更具有两厢掀背车的卖相。不过老实说,这样的改变却让它更接近者甲壳虫的设计,你甚至可以说它“更忠实于原著”了。尤其是从车顶贯穿到车尾的这条弧线,几乎就是老甲壳虫的翻版!这让原本显得圆鼓鼓的车身变得流畅起来。同时,这条线也让全新一代大众甲壳虫变得阳刚、富有活力。不仅如此,新车的车头更加修长,A柱的倾斜度也更高,后车窗也尽可能地向后移动,力求营造出略带平直感的弧线。在经过这样一番调整之后,Coupe的风格就显得愈发明显了。虽说车尾上的那条硕大的尾翼装饰意义大于实际用途,但却让全新一代大众甲壳虫更具跑相。
2009年8月23日
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