19英寸轮圈 大众甲壳虫Dune跨界概念车
在 2014年的北美国际车展上,大众发布了价格重Bune概念车,最近他们表示将要量产这款跨界概念车。这款甲壳虫Dune概念车基于甲壳虫R-Line性能版本升级,同时增加了离地间隙并加入了黑色防擦条,俨然一副“挽起裤脚下水摸鱼”的样子。此外,这款概念车的轴距也比标准版甲壳虫更长,采用了19英寸轮圈。
动力方面,2.0升涡轮增压四缸发动机依旧是标准配置,210马力的动力输出以及六速DSG双离合变速箱对于这款小型跨界车来说已经足够使用。这款概念车的量产版本将会在2016年正式发售,至于价格区间暂时只能自行猜测。
2013年6月20日
时尚又不失阳刚 甲壳虫2.0T豪华版试驾 在五道口想要完成右转并不是件容易的事,高密度的人群总是不间断挡在车头前方。幸运的是我今天开的是一辆有着漂亮蓝色车漆的大众甲壳虫,在人们驻足观赏的时候我便可以趁机驶出重重包围,顺便跟站在车窗旁的姑娘挥手告别。
甲壳虫的经典无需多言,从诞生之日起就注定它不是一辆平庸的车型。记得当全新甲壳虫刚发布时,很多人对它平直的车顶议论纷纷,而如今有增不减的回头率已经足以说明问题,因此虽然为时还尚早,但是对于下一代产品我们同样充满信心。
对于部分人来说可能不能一眼就看出这是...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月6日
给点阳光就灿烂 试驾大众甲亮虫敞篷版 没有什么比驾驶着一辆敞篷车沐浴在法国南部蔚蓝海岸的冬日暖阳下更为令人陶醉的了,即便是傍晚时分一场小雨不期而至,也无法阻挡我们“All Ways Open”的热情。
在国内驾驶敞篷车需要一定的“勇气”,而两个大男人驾驶一辆红色的敞篷车则更需要极大的“勇气”。但是身处浪漫的法国,这样的问题却绝不存在。新一代的甲壳虫相比前作已经减去了不少的女性色彩,尽管仍然以圆润的线条为基本设计思路,但它显然更像是对第一代经典甲壳虫的敬意之作。
如同保时捷911千变万化却始终不离不弃的蛙眼大灯前脸设计一样,新甲壳...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月10日
无限的惊喜!体验甲壳虫Fender 摇滚版 如果你是足够时尚的年轻弄潮儿,一辆甲壳虫和一把Fender琴,谁的诱惑更大,实在难以抉择?现在,我们有了更好的解决办法, Fender与甲壳虫的跨界合作为80后年轻时尚一族们带来了无限的惊喜!
当经典遇到精品,似乎唯有音乐才是共同的话题!我痴迷我的 Fender音色,它是我在追求音乐梦想道路上的忠实伙伴;但我更爱这款经典的小虫子,它是我在生活中不可缺少的合作伙伴,无论工作、购物抑或郊游,它都带给了我无限的乐趣!无论音乐还是爱车,部在我人生的道路上如影随形。如今,此二者有了一种更加完美的结合...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月14日
终于来到我们身边 实拍全新大众甲壳虫 在21世纪方才停产的老甲壳虫是大众汽车销量最好的车型,也是世界上最成功的车型。而新甲壳虫作为经典风格的继任者,个性化车型的定位其实已经背离了甲壳虫最初的国民车理念。新甲壳虫的成功之处在于其经典、可爱的造型可以同时吸引年轻的时尚人士,也能博得怀旧主义的亲睐。上一代新甲壳虫推出至今已经超过了10年,虽然这样的车型外观不会落伍,但内饰的设计显然已经有些过时了。在去年的上海车展,全新甲壳虫第一次与国内公众见面,时隔一年,它终于来到我们身边。
在外观方面,全新甲壳虫在保留了最经典车身线条...
查看全文>> 更多相关>>