圆润而复古 大众甲壳虫敞篷版到店实拍
近日,一组大众甲壳虫敞篷版的实拍图被海外媒体曝光。甲壳虫曾是大众品牌旗下的一款双门轿车,凭借着其小巧精致的外观设计,在全球市场中受到了诸多消费者的青睐,同时也给大众粉丝们留下了深刻的印象。
外观方面,实拍车型相较于硬顶版甲壳虫区别不大,硕大的进气格栅配合镀铬饰条显得十分可爱。该车选择了石墨蓝车漆,前大灯组为圆形造型,内部配有由15颗LED组成的日行灯,D型尾灯组与前大灯相呼应,车身侧面还有18寸Disc复古轮圈。作为第三代车型,该车圆润而复古的线条颇有像初代车型致敬的意味。此外,敞篷版甲壳虫,采用了2+2布局,但后排空间属实过于紧凑,只能用来存放行李。
动力方面,该车搭载了一台2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率155kW,峰值扭矩280N·m,并匹配6速湿式双离合。虽然甲壳虫目前遗憾停产,但好消息是大众在去年7月向EUIPO(欧洲知识产权局)提交了“e-Beetle”的注册申请,未来甲壳虫有望以纯电动力的形式回归市场。
2010年3月25日
三个小可爱 专业评测大众甲壳虫感受篇
【汽车探索专业评测】当我们中的很多人都在对一个不知道从哪里蹦出来的以QUEEN的一首歌命名自己的艺人感兴趣之时,我这个并不十分新潮的人也觉得是时候也应该搞一把时尚的玩意儿了。但时尚归时尚,我认为有很多经典的元素与物件还是应该得到足够的重视,而事实上其实是经典往往就是时尚。
我们这一次所测试的车型据我不完全估计在世界范围内应该拥有过亿的拥趸。因为它经典,从诞生之日起它的外观就没有特别大的变化;还因为它时尚,施华洛世奇水晶版,2008奥运会整身彩妆,超级名模海蒂·克拉姆的粉色座驾....
查看全文>> 更多相关>>2012年12月21日
改变中性化 试驾全新大众甲壳虫1.4TSI
这个小家伙的身世颇为坎坷复杂,况且自古后浪推前浪,在2002年大众高尔夫取代了甲壳虫成为世界生产量第一的车型,但大众也不会放弃对甲壳虫换代研发的工作,在2003年推出了第二代甲壳虫,也是中国消费者最熟悉的一代甲壳虫,那张足够“卡哇伊”的脸谱让第二代甲壳虫在中国一度成为女性专用座驾,虽然我在德国也经常见到满头白发的老人开着甲壳虫,但这种几率比MINI要小太多了。
由于本人毫无绘画功底,所以一向对于瞬间画出个素描像的绘画大师们无比崇拜,但当我看到眼前停着的这台全新甲壳虫时,不得...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月11日
不褪色的经典 试驾新甲壳虫1.8T硬顶版 对于我们年轻人,“经典”意味着什么?或许便是那些经过岁月的流逝,而对它的喜爱却仍然不会退去的感觉吧。有这么一辆车便是如此,即使你知道它并不一定适合你,但你却无法掩饰想要亲近它的冲动,这就是——甲壳虫。 自从1931年一辆可爱的甲壳虫汽车第一次诞生于弗迪南德•保时捷的设计图上后,它便注定会成为一个几十年不变的经典。事实也是这样,几十年来,大家喜爱甲壳虫的热情似乎从来没有减退过。所以当甲壳虫第一次跑在中国公路上的时候,很快便成了很多女人的梦想。她们总是对我描绘,多么希望自己拥有一...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月7日
充满战斗气息 大众甲壳虫越野版车展亮相
刚刚开幕的2014北京车展,各大厂家都放出了自己的新车、换代车以及概念车,惊爆眼球,不禁让人大呼“汝甚拽,家知否“。这些”屌炸天“的车型中,有一款很亮眼的奇葩,这就是大众推出的甲壳虫Dune。甲壳虫Dune(中文意思为沙丘)是”虫子“的越野版车型,名字听着很别致,实车看起来同样个性,而且霸气。
这辆甲壳虫外观增加了不少的越野套件,升高了底盘,换装19吋大轮圈,轮眉也进行了加宽。车底的银色护板搭配个性的环状雾灯,充满战斗气息,俨然一辆甲壳虫版的小坦克。翻看甲壳虫的历史,自19...
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