终于来到我们身边 实拍全新大众甲壳虫
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2012/8/14 11:42:00
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在21世纪方才停产的老甲壳虫是大众汽车销量最好的车型,也是世界上最成功的车型。而新甲壳虫作为经典风格的继任者,个性化车型的定位其实已经背离了甲壳虫最初的国民车理念。新甲壳虫的成功之处在于其经典、可爱的造型可以同时吸引年轻的时尚人士,也能博得怀旧主义的亲睐。上一代新甲壳虫推出至今已经超过了10年,虽然这样的车型外观不会落伍,但内饰的设计显然已经有些过时了。在去年的上海车展,全新甲壳虫第一次与国内公众见面,时隔一年,它终于来到我们身边。
在外观方面,全新甲壳虫在保留了最经典车身线条的同时,也融入了新一代大众家族化的设计元素。车身的线条更简洁大方,而且融入了运动气息。车辆的尺寸也有了不少变化,其中车辆的长、宽和轴距都有增加,而高度有所降低,这样的变化甚至让我想到了保时捷新款911的尺寸变化,显然跑车化的意图显露无疑。
通过车身侧面的线条也不难看出,低矮和平直的车顶更接近与跑车的设计,同时也能改善后排乘客的头部空间。看起来有点Q版保时捷911的感觉了,毕竟第一代甲壳虫就是保时捷的创始人费迪南德·保时捷设计的,两者的渊源还是相当深厚的。
全新甲壳虫用更锐利的线条和转角取代了很多在老款车身上的圆润设计,圆形的尾灯也被新造型所取代,与新增的尾翼一起让甲壳虫更显运动气息。肥硕的后轮拱让甲壳虫看起来姿态非常稳定,当然从上一代甲壳虫开始就已经不再采用第一代甲壳虫的后置后驱布局,所以不论该款的前后,新甲壳虫从前辈身上获取到最多的其实是设计与风格。
2012年8月21日
新虫子的新变化 实拍全新甲壳虫1.4TSI
如今大众每款车型几乎都有着浓烈的家族特征,让人远观时总难免有些“是非”难辨,分不清谁是谁。今天为大家带来的大众全新甲壳虫还是依然走着自己并不太“家族”的路线,毕竟像甲壳虫这样有着悠久历史的车型,厂家也不会轻易的将其改变的不再是“虫迷”们的“大虫子”了。
■ 新甲壳虫--外形
从外观数据上来看,长宽高分别为4278mm×1808mm×1486mm,比上一款车型整体上要胖了一圈,自然视觉上就会觉得大了不少;而轴距达到了2537mm,比上款车型的2515mm要长出了22m...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月19日
1.2T靠谱 试驾体验汽车全新一代甲壳虫
在我的词典里,甲壳虫一词除了它本身是一种昆虫的名字外,只有两种其它意义。第一是成立于1960年的英国利物浦摇滚乐队The Beatles,而另一重意义,便是大众汽车旗下的甲壳虫轿车。如今两大含义之中,一个已经成为人们追忆的经典,而另一个含义,经过不断的进化,至今一直服务于我们的生活当中。
时至今日,经过不断的演变,大众汽车甲壳虫在设计上并没有发生什么颠覆性的变化,尽管与上一代产品有着不少的差异,但仍旧存在这甲壳虫之父费迪南德·波尔舍在设计第一代产品时的影子。全新甲壳虫的到来,是一次家族...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月24日
强劲的动力 广州车展实拍甲壳虫2.0TSI 新甲壳虫上市已经有段时间了,此前在4S店中,我们仅能见到1.2TSI和1.4TSI两种动力总成的车型,而车系中动力最强的2.0TSI版本却迟迟不肯现身。直到本届广州车展上,进口大众才大方的将其推向展台,下面就让我们通过图片的方式一起分享。
■ 外观十足的男性派,姑娘们未必还会买账
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■ 方向盘带换挡拨片,GPS导航仍然缺席
■ 座椅仍为全手动,车内配备Fender音响
■ 2.0TSI发动机就是常见的那台...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月4日
穿旗袍的西女 试驾奥运彩绘版甲壳虫
测试车型
大众甲壳虫1.8T豪华版
车型售价
25.5万元
测试时间
08年9月
测试里程
350公里
测试路况
城市公路、高速公路
伴着三拍子主题音乐响起,王家卫悠慢的叙述着《花样年华》里的电影人物,“那些消失了的岁月,仿佛隔着一块积着灰尘的玻璃,看得到,抓不着”。很多人依旧记着摇曳生姿的苏丽珍,依旧记着穿戴其身的各色旗袍,而被张曼玉演绎的这个经典角色,似乎更多的是在中式旗袍里诉说着,文化和命运...
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