小资的“大虫子” 实拍全新一代甲壳虫
曾有着70年历史，被人亲切的称为“大虫子”的全新一代甲壳虫已上市多时，而邢台地区才开始有售，邢台地区隶属三类城市，想象着某一天开着自己心爱的甲壳虫迎着旁人的目光，是多么小资的一件事。而正如甲壳虫说的那样：“我，从未想过让所有人喜欢我！”这是多么酷的一句话，那么甲壳虫究竟有什么魅力呢，下面是编辑带来的实拍讲解。
●外观篇
后备厢空间可能不是甲壳虫车主最关心的问题，不过第三代甲壳虫在这方面确实做的不错。后备厢的容积不逊于同级车型，而且由于采用了掀背式设计，它的后备厢开口极大，在放大件物品时变得异常轻松。唯一的问题是后备厢盖开启后拉手的位置有些高，女孩使用起来多有不便。
2014年3月15日
你从未见过的！ 大众甲壳虫沙丘概念车 自从1938年诞生至今，大众甲壳虫存在的意义已经远远超越了一款车型，它更像是一种现象，无论在世界的任何一个角落，人们总是乐于看到它，不管是硬顶的还是敞篷的。然而，在未来的某一天，你看到这样一款从来没有见过的甲壳虫，它依然荫，又多了些强悍，你还只会津津乐道吗？
在本届北美车展上，大众发布了一款甲壳虫沙丘概念车。从它的名字就不难看出，它是一辆可以征服沙丘的甲壳虫，一款比以往甲壳虫更具通过性的甲壳虫，一款比以往更具量产潜质的运动型甲壳虫。
甲壳虫沙丘概念车以亚利桑那橙黄为车身颜色，这是象征着沙漠的...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月24日
复古风格 实拍解析新一代Beetle-甲壳虫 大众新一代甲壳虫已于2011年上海车展首发亮相，其将有望在6月7日在深港澳车展启动预售。这款造型尤为亮丽及复古风格极强的车型从诞生至今已在全球销量超过2000万辆。下面我们来解读一下新一代Beetle-甲壳虫。
外观/细节/尺寸
上海车展首发的新一代甲壳虫
全新甲壳虫是第三次更新换代，距离上一次已经过去了13年，作为大众最经典的一款产品，甲壳虫一直走着自己独特的复古路线，然而它的进化速度远远低于汽车行业更新换代的速率。
新一代甲壳虫外观及细节
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查看全文>> 更多相关>>2012年11月24日
强劲的动力 广州车展实拍甲壳虫2.0TSI 新甲壳虫上市已经有段时间了，此前在4S店中，我们仅能见到1.2TSI和1.4TSI两种动力总成的车型，而车系中动力最强的2.0TSI版本却迟迟不肯现身。直到本届广州车展上，进口大众才大方的将其推向展台，下面就让我们通过图片的方式一起分享。
■ 外观十足的男性派，姑娘们未必还会买账
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■ 方向盘带换挡拨片，GPS导航仍然缺席
■ 座椅仍为全手动，车内配备Fender音响
■ 2.0TSI发动机就是常见的那台...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月21日
新虫子的新变化 实拍全新甲壳虫1.4TSI
如今大众每款车型几乎都有着浓烈的家族特征，让人远观时总难免有些“是非”难辨，分不清谁是谁。今天为大家带来的大众全新甲壳虫还是依然走着自己并不太“家族”的路线，毕竟像甲壳虫这样有着悠久历史的车型，厂家也不会轻易的将其改变的不再是“虫迷”们的“大虫子”了。
■ 新甲壳虫--外形
从外观数据上来看，长宽高分别为4278mm×1808mm×1486mm，比上一款车型整体上要胖了一圈，自然视觉上就会觉得大了不少；而轴距达到了2537mm，比上款车型的2515mm要长出了22m...
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