极佳转向力度与操控性 花冠用车诉匹配
花冠这车不算省油，市区10.5个油，郊区7个油，高速6.5个油。跑高速少市区多的车友可能会多费点油。不过，好在花冠其他参数相对平衡，比如虽油耗大些但动力也足够强，122马力足够推动1.18吨的车身，低速扭矩也大，发动机变速箱匹配的相当好。再加上悬挂与车身重量的匹配，转向力度与操控性的匹配都处于中上水准，因此，这车基本上应该算是紧凑型车中的优良品种。
当然了，没有两下子也卖不了4000万辆。今年，随着丰田重夺全球销量第一，丰田汽车的品种估计会更多，而丰田品质的神话仍然会继续下去。
2010年4月21日
画图示意 减配的花冠EX加装前室内灯记 由于花冠EX减配，连个前室内灯都没有，故自己装了一个。购买原车的前室内灯总成太贵了，一个要400多块。找了一个F3的，样子跟花冠一样，我对比过我们的老花冠GLX-i今天动手了，让我们师傅给我做了一个支架，装上顶蓬上，固定螺丝用。那个架子对总螺丝位钻两个螺丝牙。忘了拍那个照片，真是晕！那个也简单。有图再画图示意吧。先上图吧！1、先备好F3前室灯总成，先测量其背量卡位部分规格，我的规格是68*172mm.然后画样板用纸皮剪板，剪好后可以在F3总成上试穿。2、把剪好的样板用双面胶贴于车顶蓬要开的位置，...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月20日
增配才是我的亮点 黑色花冠提车及升级 早就想整理一下，因为当时确实忙，也没有心情，现在虽然认证了，还是弄一下吧！
一、购车记
周围的同事一个一个的都加入到了有车族，公家车用起来老觉得对不起党对不起人民。父母年事已高，有自己的车回家就用不着休息日也得向单位领导请示。于是和家里的领导商量，说我想买车。LP问买什么样的车，我说五、六万吧。LP说，别人会笑话的，苦一点，也买辆十来万的吧。同事们的车大都是十来万的车（日系、韩系、比亚迪），当然也有二十好几万的。
得到LP大人的支持，就一直在论坛里潜水，起先一直关注SX4，因为它的通过性...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月15日
操控轻巧车身灵活 花冠自动豪华版提车 本人平时工作较忙，双休日才有时间动车，LP胆小独自开车会经常“得瑟”，所以每次我都会陪驾，我家的花花现在的公里数是961，跑的好像有点少。在此，把一个月来花花的使用情况向各位花友汇报如下：
首先LP对花花的表现很满意，尤其是操控和油耗方面，此前LP只开过吉普（教练车）、伊兰特和赛拉图等车型，况且都是手动挡，自从开上花花（自动豪华版）后，真是喜形于色，对花花赞不绝口，感觉我们的花花特别容易上手，操控轻巧，方向、油门、刹车都很灵活，再也不用担心熄火包括坡道起步了。油耗方面花花的表现让人也比较满意，...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月17日
保养效率值得肯定 白色花冠二保小记录 不知不觉花冠陪伴我走过了1W公里有多了，这1W多公里我的花冠任劳任怨，说走就走，喊停就停，从没向我使过小性子，上过山（马力够用，没给我丢过人，底盘高，一般的路况难不到他），下过水（有时需过一下小沟、小溪什么时候的，只要别的越野车能过，我也敢过）除了正品花冠都有的异响外，我还真说不出来他的不是。
首保是4600公里做的，一直拖到现在有10521公里了，实在是不能再拖了。在说我是一个很守规矩的人，4S说5000公里要做保养，我是坚决遵守的，我觉对不会拖到7000公里做。有了这次二保的经验，...
查看全文>> 更多相关>>
