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118iVS125i 后者性价比更胜一筹勇夺冠

  纠错  2013/6/10 22:02:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
更新下北京最近 4s优惠情况(7月底价格,亲自谈到的优惠)

125i 车型不相前一段时间那样紧张了,陆续批量到货。

个别4s有现车,订车等待时间也不太长,大概几周到1个月时间。

优惠最近有所回收, 但是15个点没有问题的,再多就需要和4s谈了。

预计奥运会结束后,优惠幅度会增大。(宝马是奥运会赞助商)


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今天官方正式公布125i价格了,作为一个关注了此车很久的卡友,在此整合了国内外的一些信息

为大家做一下简单的分析。

为自己出手以及其他喜爱125i卡友做个参考,

如有不足,还望大家多交流。。。


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首先看一下125i比118i增配的部分吧


1. 主被动安全配置没有变化

2.外观内饰升级:

     外观 A.17寸星式轮辐379轮毂
     内饰 B. dakota真皮
        C。 精致抛光铝制内饰

  这三项都是设计套装里面包含的,我没记错的话选装是2万4


  内饰:还增加了以下三项





欧洲选装价
折合人民币


后排可收折头枕



不详

扩展性仪表盘


125磅
1400元


储物套件

90磅
1000元



   
   


3. 技术及性能方面方面: 

  变速箱: 118i:8速

     升级为 
    
       125i:8速带换挡拨片

  下面发了张欧洲官网的截图,带拨片的8速变速箱选装要1600磅约合人民币1万7,
  比8速增加了110磅约合1300元。

    

  发动机:



发动机型号 发动机参考车型
发动机
功率
扭矩
加速
118i

n13b16a
cooper-s 1.6t
125kw
250Nm
7.5秒
125i

n20b20
320 328, 520,528 2.0t
160Kw
310Nm
6.5


       
  其实这是最主要的变化,既然很多卡友关注125i还是奔着N20B20发动机来的
  虽然没有328或是X1 28i的调校高,但发动机的缸径冲程还是一样的
  最主要的区别目前来看应该还是在ECU上,(目前不清楚涡轮是否一样)

  因此如果对动力有一定需求的朋友可以很轻松的改到328的动力水平 190Kw 350Nm

实际增配:

118i

125i

-价格-

发动机

1.6t

2.0t


跟跟人情况自己定

设计套装(17轮毂,真皮,铝制内饰)


2。4万

储物套装

1000


换挡拨片



1300


可拆卸头枕




不详


拓展仪表盘


1400



 合计增配不算发动机 大约为3万元

 按照英国125i的定价比118i高约1000磅 (1万元),抛开比欧版118i增配的导航,18寸轮毂之类不计。

 国内125i的定价在35万价位区间元较为合适。

 相比较欧版125i比118i增配的东西多了很多,国内版的增加配致就寒酸了些。

 总体来看1系116,118的价格和欧版的相比差价不大,再加上4s的优惠力度很大,价格还是比较厚道的。


2010年12月3日

动力强劲 空间小!及宝马130i用车感受
    此车开起来没有锐志轻松,主要体现在噪音大,方向盘重,本人一个月才开1500公里左右,比锐志少多很多。130i优点很多,缺点同样很多,个人喜欢玩汽车,所以买了很多人难以接受的130i。优点:动力强劲,特种情况下也没有遇到过动力不够用的感觉,随叫随到,地盘扎实紧凑,指向性特好,刹车有力,是一辆非常好玩的小车。缺点:空间小,噪声大,座后排是一种受罪,油耗大,保养修车贵,小保养1200多,问过4S店后门喷漆要1000元,保险杠喷漆也是1000元。最近换了四轮,原厂269轮毂,普利司通防爆胎,前225/4...查看全文>> 更多相关>>
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