油耗大 导航失灵 昂科雷自驾游感受分享

     趁着休假的空余时间，带上《昆明、大理、丽江一本就GO》、《云南自驾游路书》两本书，和小冰块（家里面的“领导”）一起，就开始了南宁至大理丽江的七日自驾之游，让快乐的心情在五一节前提前释放。

       既然是自驾，就先谈谈俺的装备吧，大昂一辆（SUV真的很重要，特别是远游，不管是城市SUV，还是专业类型的，都很实用。首先由于中国的路况问题，坑坑洼洼避免不了，底盘高就意味着通过性好；再就是由于空间大，坐姿可调幅度多，开长途没有那么累）、单反相机及镜头若干（本来就是去看风景的，当然摄影器材越精良越好咯，而且开着车子也不怕东西多难带）、苹果ipad3（里面装了一个导航软件，最重要的是可以当做一个行程记录仪使用，N实用，我在文中会讲到）、还有就是小物品及更换衣物之类的了。本文谈不上是一篇详细的攻略，就当做是和你分享一下旅途的快乐吧，如果对广大的自驾车友还有那么一点用处当然更好了，呵呵！

       从广西的南宁至云南的大理丽江，行程超过一千公里，基本上需要一天半以上的时间，一个司机是没办法连续开这么久的，好在俺家里的那位也可以开车，基本上都是轮流开，自驾游安全很重要啊。我们从下午出发，第一天先开到云南文山州的富宁县，第二天就直接经过昆明直接到达大理。从南宁可以沿着广昆高速直接到达一个叫锁龙寺的地方然后就走二级路。从锁龙寺下高速后有两个方向去大理，一条经过昆明然后高速公路直达大理，另一条是经过玉溪然后也是高速直达。两条路线花的时间差不多，推荐走玉溪这边稍微好一点，中间有一段也是高速公路，路况好很多。为什么一直提到高速公路？云南的路况决定一切啊。熟悉地理的童鞋都知道，云南是高原地带，基本上山区占了大部分地域，造成了修好的路都是山路居多，给开车造成了很大的麻烦，后面去丽江我还会说到。从广西出发的车友最有印象了，基本上过了百色不久就是云南地界，两省的道路有很多区别的，只要你看到有很多隧道的地方就说明已经进入云南了，道路也开始不断的上坡下坡，弯道和减速带到处都是。在广西还可以开到120公里时速，过了云南基本能接近一百都不错了。

       昆明是一个好地方，可以游玩的景点很多，由于时间受限，此次只是作为中途站而已，重点还是游玩了大理和丽江。去大理不得不去的就是洱海了，云南不靠海边，所以称面积很大的湖泊为海子，这样就有了洱海。大理素有“风花雪月”的说法，其中的洱海就是重要的景点，我们这次去洱海边的双廊镇。双廊是这几年慢慢出名的，还没有很好的直达道路，中间甚至还经过不少的村庄道路。既然是自驾，而且是到一个陌生的地方，导航就很重要了。这次我带上两个导航设备，一个是车上自带的凯立德，另外就是我的ipad上面的高德。凯立德的地图数据比较旧，这一路上吃亏好多，走了不少冤枉路，高德就实用多了，多次救场啊。这也难怪，祖国各地都是大建设，道路不断的修建，导致导航软件跟不上更新的脚步。就说到从大理去双廊吧，两个导航软件双双失灵，在经过上关镇马厂完全小学前面有一个重要的三叉路口，没有具体的标注，跟着导航往左边走真是万劫不复，都是进村庄的小路，而且超级难走，连SUV都是艰难前行，小车就不要指望了。而往右边却是通向一条新修好的环绕洱海的柏油路，那真是无限美景在眼前，开车的心情别提多舒畅了。在网上搜索双廊,满是赞誉有加，但就小镇而言，到达现场真的感觉很差，街道混乱不堪，汽车和猪群抢道，垃圾乱丢，散发着难闻的味道，基本没有给人散步的空间，晕极了。刚听到洱海这个地名还很是不屑，怎么云南人这么没见过世面的，什么湖泊都叫大海来着，但真正见到洱海还是很震撼的，特别是你沿着洱海边新修好的一段柏油路开车的时候，风景好极了，由于云南风很大，吹起水面的波浪，远远看着大得不可思议的洱海真是很像大海呢。登上南诏风情岛，遍地都是美景，让人美不胜收，小岛虽小，但风景点很多，值得慢慢的游玩。

       再往下就是去丽江了，丽江号称艳遇之都，都写成旅游名片了，当然有小冰块和我在一起，就没有什么想法咯，呵呵，我是来看风景的。从大理去丽江也有两条路，都不怎么好开车，一条是经过鹤庆县，山路很多，时速基本在40-50公里左右；另一条是经过剑川县，山路倒是少了一点，但是由于在修高速公路，每每遇到大量的工程车辆，容易造成堵车很是让人烦恼。我们去的时候经过鹤庆，回来是沿着剑川回来，都要耗时4-5小时，仅仅一百多公里的路真是无语。到了丽江，古城和玉龙雪山是不能不去的，要不怎么说到过丽江？！对比其他城市的古城，丽江古城是保护的最好的，旅游商业开发也非常到位，街面出奇的干净，和双廊那儿相比简直一个天上、一个地下。古城范围很大，要完全走完一天都不够，特别是晚上，漫步在各式各样的酒吧中间，生活变得有滋有味起来。玉龙雪山有点远，开车去景区要半个多小时，在路上就可以看到雪山了，真的有“神山”之称，常年不化的山顶积雪反射着太阳光，散发着神秘的意味，沿途会碰到很多拍婚纱照的，一群人很是热闹。古城维护费是在玉龙雪山风景区门口收的，在我看来，如果不坐缆车上山顶，或者不看老谋子的“印象丽江”，真的没必要进景区，特别是在非雨季的时候，里面的草甸、海子都是干涸的，无风景可看，要拍雪山风景，不进景区照样可以拍得很漂亮。

       说到费用，小小的总结一下，主要是在汽车加油方面花钱了，加了五次，每次都500-600左右，现在真是养车比养人还难，大昂的油耗真的很大啊。还有就是过路费，往返全程加起来不到1000元。在云南旅游，住宿和吃饭都不是问题，我在大理和丽江都是住常见的旅馆，基本都是100-120左右，在丽江束河古镇还是一房一厅的套间，也就150而已。要想氛围好，都住进古城里面好了，基本上不会是一个大负担。吃饭更容易解决，去餐馆吃一些家常菜，我和小冰块两个人每一餐都不超过100大洋，有一次在一个餐馆点了一菜一汤，才花费25，吓得我们一大跳，还以为老板收错钱了呢。另外就是景区门票，主要的一些就是南诏风情岛50/人，在丽江玉龙雪山每个人要交180（其中古城维护费120，N贵的说，所以说不要进景区了），去束河古镇50/人，还有什么崇圣寺、白沙壁画、拉市海等等都交费不多，如果你有什么军官证之类的就可以省好多，呵呵。

       另外再讲讲苹果ipad3，注意是第三代的ipad，真是很有用，是本次旅行最实用的东西，先声明啊，我不是给已经上天堂的乔布斯做广告来着。由于改进了摄像头，最主要的是屏幕升级到视网膜级别，拿来照一些“到此一游”题材真的很适合，看起来很清晰，而且风景色彩很好，甚至于感觉比我的单反相机还在行，哈哈，尼康和佳能在旁边说，这是错觉！下面放出的照片都是拿ipad3照的，大家可以鉴赏一下。前面我已经说过做行程记录仪的事了，简单来说就是ipad3照相可以包含GPS定位信息，直接反映在地图上，你到过的地方可以一目了然，相当的实用。想想看，当你拿出ipad3出来，打开地图，看到地图上每一个红点，都可以看到若干高清晰的图片记录，那是对朋友介绍旅途的最好工具了。还有就是由于屏幕大，拿来做导航用也合适，而且可以随意放大放小，浏览地图也方便，像我从安宁（昆明辖区内的一个县级市）去玉溪，因为高速公路刚开通，车子的凯立德就是不认路，还是靠ipad3里面的高德一步步给导到正确的路线，让我觉得真是物有所值。

       七天的旅行一晃就过去了，除了开车比较累以外，整个旅程让人很是满意。虽然自驾游劳人伤财，而且不符合国家低碳节能的要求，总体而言，还是自驾游好啊，能让人自由自在的旅程当然向往。每每在一个景点都会碰到大量旅游团体，导游像赶鸭子上架一样不断的催促游客，而且会把你带到一些你不喜欢去的地方（旅游景区潜规则，参加旅游团都懂的），我们两人想走就走，想停就停，甚至在开车到半路的时候都可以停下来拿相机“咔嚓”一下，别提心情多好了。像这次在丽江，我们还尝试去一些别人很少去的景点，比如花了一个多小时走山路去找一个叫文海的景点，尽管没有对季节，也是积极的探索啊，估计没有多少人会到达那地方的，呵呵。

       最后，不得不说就是要感谢一下大昂和小冰块，没有这两大重要人物的大力支持，旅途就不会这么顺利完成。大昂没的说，一路上见山翻山，见水涉水，什么坑坑洼洼的不在话下，基本上没有障碍可言，看到一路上还有不少7系“别摸我”BMW跟着大昂后面战战兢兢地躲着泥坑和石块，一种优越感油然升起，卖得再贵也没用，此地不是适合你小哥来走滴。另外就是家里面的“领导”小冰块了，一路上也挺辛苦，大昂开着不累，如果没有人换着来开，俺也顶不住啊。再此一并感谢，感谢河蟹社会、感谢别克公司、感谢汽车之家、感谢各位车友^_^

用行程记录仪（IPAD3）记录的全部行程

云南的高速公路，看起来不咋的