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空气悬挂一般 入手奥迪A6L黑50TFSI版!

  纠错  2013/7/2 15:36:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

本来是去提A8的,都快付款的时候才注意到旁边已经停了台新A6,没想到会上的这么快。仔细研究一下,外形内饰均满意,年轻动感是主旋律。试驾车只有30,但是除了感觉动力稍差之外其他都还不错,问销售有没有50的现车,查了下有两台,一台黑外一台蓝外,蓝外那台真是好看,带全LED(可遇而不可求)和夜视以及自动泊车,但是没有前排座椅通风。而黑外那台内饰是大岑木,木头纹理甚是好看,很有质感。正在犹豫不决间,突然发现蓝外那台的大玻璃有裂痕,天意!于是当机立断,果断拿下黑外。
整车感受:动力澎湃(好过A8 45一点点),空气悬挂的避震性能虽不及A8,但在城市也算够用了,四驱让人很有信心,感觉是在贴地飞行。方向盘低速时实在是太轻了,开惯了BMW还真得花时间去适应。MMI里的导航带实时路况很实用,但MMI的易用性和逻辑性比起09之后的IDRIVE还是稍逊半筹,但按键的手感还是不错的。噪音处理比想象更好,可以很惬意的享受音乐。
尽管最后时刻舍A8取A6,但总而言之还是非常满意的。开着A8会时刻提醒你这是一台豪车,一台5.2米的豪车,开起来不会特别放松,当然拿奥迪当奥拓开的牛人除外,而且A8作为自己有时停车没那么方便。A6开起来轻松惬意,后排空间也够,扶手功能强大,还带通风和按摩,也不用在4座和5座间纠结(相较A8)。
自己以前一直不是特别喜欢奥迪,但最近两年奥迪的进步有目共睹。A5、新A8、A7、和现在的新A6,让我感觉真是越来越好看了,尤其是对灯光的运用令人印象深刻。之前一直开宝马,325,530,开的时间都不短,基本算死忠的宝马迷。如果535有四驱+空气悬挂,我一定选它,可是它没给我这个机会(GT不算)。
上图,卡片机,技术差,大家凑合看。







2013年3月19日

使用感受很不错 奥迪A6L TFSI提车作业
    先说说小毛病:右侧还是天窗具体那里也没能明白有轻微异响 方向盘偶尔会有轻微卡顿的感觉不是很明显一般起步没多久速度在30~50KM/h的时候偶尔出现很少起步踩油门动力会有卡顿感觉(偶尔出现,可能因为我的发动机是2T的),停车熄火后地盘会传来哒哒哒的响声听说是天气冷的缘故(热胀冷缩?能不能胀大成A8啊)最后最闹心的一个倒车影像是我后装的,只要显示屏是在倒车显示画面的时候别人给我来个电话或者显示界面切到音乐导航在想切换回倒车显示就切不回来用倒车辅助按钮也切不回来只有雷达的声音解决办法只要重启MII系...查看全文>> 更多相关>>
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