难改越野本性 炫黑版JEEP自由客提车记

和大家一样，在经过了差不多一年的选择，最后选定了自由客。之前曾经深度关注过奇骏、途观、翼虎、科帕奇、指南者、YETI、科雷傲甚至是W5和帕拉丁。
选择自由客，除了品牌和外形外，这车精致的和类似堡垒的空间给我留下很深刻印象。很多人都在诟病自由客的空间，尤其是后排杯具。的确，这车的空间怎么都不能说大。而恰巧这种适度的小，反倒是最符合我要的感觉。我喜欢适度而精致的空间感，最多4个人长途出行最合适，后排放到可以当床....这一切，都能在自由客身上得到很好体现。所以这样来看，后排杯具，反倒像为我量身定做的一样。这样，后排坐两个人的话，彼此都会感觉舒适。
值得一提的是，在空间造型上，一进入车厢时，会有直接的堡垒感。这种感觉比指南者要明显。这得益于平直的A柱、粗壮的门边框、适度的空间大小、前台较高而饱满的出风口形成的整体空间感。而这种堡垒的感觉让你觉得踏实、安全。
同时，自由客的车门厚重，关门声沉闷，开起来平稳，路面颠簸的声音很醇厚。这一切，配合车的外观造型、车内精致的空间一起，会让你觉得整体性很强，结实，相信它能安全地带你去你想去的远方。
当然，车无完车，尤其在这个价位上，有得必有失。
首先这个车起步相对肉，转速起来了，发动机喊起来了，车却不积极；
其次，这个车因为CVT变速箱的原故，滑行能力差，速度衰减快；
再就是，各种异响，静车时能听到电流噪声、驾驶座玻璃升降异响、驾驶位座椅靠背偶尔异响、60KM以下行进时偶尔能听到轻微的啸声（可能开快了发动机声音盖过了，现在没搞清楚哪儿发出的声音）
而对于一台吉普来讲，它承载的是我去远行的念想，于是对这些个小问题，就统统充耳不闻，视而不见了。
下面的一些图片是我提车和第一次长途时随手拍的，与大家分享。后边有两张油耗下降的照片。

停在4S店门前待娶

右后门上的标牌，显示是13年2月出厂的

贴3M前挡膜，同时做了车身封釉、底盘装甲、倒车雷达

粗壮的前空调出风口

越野风格的座套（X宝淘来）

深内饰配棕色全包围脚垫感觉贵气